MECCANICA e DINTORNI

Salve ha tutti nel mio negozio ho un vecchio condizionatore seveso ad acqua alimentato a 380v trifase.

E' un condizionatore con poca elettronica, all'interno c'è in sostanza un compressore ed un grosso ventilatore che spinge l'aria nella canalizzazione.

Il ventilatore è azionato da un motore con una cinghia, comandato da un teleruttore con integrato un apparecchio che penso sia un salva motore.

teleruttore
motore con cinghia
ventilatore


Ogni giorno devo azionare più volte il megnetotermico di alimentazione (una decina) perchè il ventilatore stenta a partire, come si vede in questo video:

https://youtu.be/L-9J8AirHxc

Dopo un pò di insistenza sembra prendere lo spunto sufficiente per iniziare a girare e una volta partito va per tutto il giorno senza problemi.

https://youtu.be/FDKEH7MPy1k

Se insisto troppo a cercare di farlo partire scatta una specie di protezione sul teleruttore e devo smontare due pannelli per andare a resettarla (pulsantino blu sul teleruttore)

Ecco le domande per chi vorrà aiutarmi:

Quali possono essse i motivi per cui non parte ? Se ci fosse un condensatore sul motore proverei a cambiarlo ma non c'è nulla....

Nel caso dovessi andare avanti così esiste un teleruttore da sostituire a questo che si riarma da solo senza ogni volta dover smontare mezzo codizionatore ?

Gtazia a tutti per l'attenzione.
Cordialità
Lorenzo

le foto vanno allegate e non linkate , dovresti saperlo.

stacca la cinghia e prova a mano il ventilatore se a volte fosse duro, potrebbe essere i cuscinetti, alta causa cinghia troppo tirata, oppure cuscinetti motore

Scusa Onorino, ma non lo sapevo ho modificato il post.

Grazie Gaicomo della risposta, il motore e ventilatore (per lo stesso problema) sono stati smontati e revisionati da chi mi fa la manutenzione salvo poi ripresentarsi nuovamente il problema.

Staccando la cinchia sembrano girare liberi entrambi, l'unico dubbio in effetti l'avrei proprio sulla cinghia... è stata sostituita un paio di volte causa usura e rottura e non sono certo che chi l'ha sostituita abbia usato proprio il modello esatto, del quale adesso non ho più traccia, o ne abbia messa una simile tanto x farlo andare.
Non ho esperienza di quanto debba essere tesa, nel video si vede una volta avviata come gira, se l'allento anche di poco inizia a sbattere e far rumore.

Magari ci vorrebbe un'altro tipo di cinghia, questa è piena con una sezione trapezioidale, magari un modello "seghettato" nella pate interna si adatterebbe di più alla puleggia piccola. Quella montata ha una sigla tipo A65.

temo che manchi una fase , se ha i fusibili controlla che uno non sia bruciato , step 2 fatti prestare una pinza amperometrica e misura l'assorbimento sulle 3 fasi a valle del teleruttore , se hai tre valori fortemente diversi od uno a zero , apri la basetta e controlla che tutti i dadini siano serrati ..... se il problema permane e' un'avvolgimento andato e quini motore da sostituire

ovviamente se aprirai la basetta stacca tensione dall'interruttore generale...

Condivido il pensiero di Giovanni, pinza amperometrica e risolvi in un baleno, anche un contatto incerto su una fase del teleruttore potrebbe portare a questo genere di problema.

Grazie delle risposte ho a casa una pinza amperometrica, domani la porto, misuro e vi faccio sapere.

Anch'io pensavo alla mancanza di una fase, ma se motore e ventilatore sono già stati smontati e revisionati dal tecnico, possibile che non abbia controllato?

Prova a far partire il motore da solo togliendo la cinghia, se manca una fase, con una mano (con guanti) lo tieni fermo e manualmente si avvia nei 2 sensi.

Grazie davvero di cuore a tutti, finalmente dopo due anni di aria condizionata ad intermittenza ho risolto.

Ho controllato con la pinza amperometrica e mancava una fase, ho collegato il motore direttamente senza teleruttore e salvamotore e girava perfettamente senza tentennamenti e con assorbimento omogeneo sulle tre fasi.

Ho rimontato il teleruttore e il salvamotore ed ora funziona. Probabilmente un falso collegamento sul teleruttore dovuto alle vibrazioni, le viti dei contatti non erano ben serrate.

Due sole sicurezze ... il forum meccanice e dintorno ed i suoi utenti ... cambiare ditta di assistenza del condizionatore.

Lorenzo