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primi problemi al cinese
Inviato: ven nov 28, 2008 11:25
da forgia
ieri l'ho messo in moto ed ho notato che parte lentamente; poi raggiunge la velocità normale; ma prima da subito andava al giusto regime!
controllati ingranaggi esterni e cinghia e sembrano a posto!
pensate sia il condensatore? (cavolo, così presto?)
oppure ho messo nel cambio olio troppo denso (90)? (ma nooo, anche ben caldo fa lo stesso scherzetto)
qualcuno c'è passato prima di me?
aiuto
grazie uagliò
Inviato: ven nov 28, 2008 11:26
da luk2k
se è così potrebbe essere davvero in condensatore, ma mi pare strano...
ma l'olio quanto ne hai messo?

Inviato: ven nov 28, 2008 11:35
da forgia
750 cc? (ad occhio)
ma si...
praticamente bagna il fondo
ritengo che se fosse stato l'olio avrebbe dato gli stessi sintomi da subito, anzi, pure peggio, magari col tempo andava migliorando
se è il condensatore peggiorerà?
ah!!! altro particolare: sotto sforzo, rallenta; una volta si è anche fermato! (meglio, stavo troncando "vibrato")
grazie
Inviato: ven nov 28, 2008 12:01
da Jarni
Forse ha un interruttore termostatato, quando la temperatura supera un certo valore stacca tutto.

Inviato: ven nov 28, 2008 12:10
da forgia
ho sbagliato a scrivere: non si è fermato, si è bloccato contro l'utensile (il motore forzava)
Inviato: ven nov 28, 2008 12:16
da luk2k
si è impuntato l'utensile, capita e cmq meglio che si ferma il motore che ti prendi il pezzo in faccia...

Inviato: ven nov 28, 2008 13:11
da Enzo1945
attenzione l'olio sae 90 è fatto per i cambi e differenziali. Sei sicuro che sia quella la viscosità consigliata?
Il problema di partire lento e poi andare a regime lo ha fatto anche a me un motore che poi lo fermavi facilmente ed era il condensatore ma riscaldava pure, poi sistemato il condensatore è andato tutto ok!
Inviato: ven nov 28, 2008 13:13
da luk2k
cambia condensatore allora
dopotutto non è questione di esser cinese o meno, è proprio che determinate cose possono risultare difettose a prescindere...
Inviato: ven nov 28, 2008 15:03
da ing.orso
ma lo fa a tutte le velocità o solo alle più alte, dove l'avviamento richiede spunto maggiore?
Inviato: ven nov 28, 2008 18:13
da Dasama46
Questo scherzo me lo ha fatto la TO44 : il condensatore elettrolitico non polarizzato aveva un terminale spezzato ed in più l'isolamento interno era precario perchè dava scariche.
L'ho sostituito con un componente "nostrano", che però aveva un cappuccio plastico a protezione dei contatti ed una staffa metallica di fissaggio (l'originale era "volante") : ora va perfettamente.
Inviato: lun dic 01, 2008 13:08
da forgia
ehmmmm (sputateme addosso)
cinghia lenta
Inviato: lun dic 01, 2008 13:09
da ing.orso
Inviato: lun dic 01, 2008 13:26
da nippur

esperienza....serve da esperienza, non dare nulla per scontato

Inviato: lun dic 01, 2008 14:22
da Zeffiro62
forgia ha scritto:ehmmmm (sputateme addosso)
cinghia lenta

Inviato: lun dic 01, 2008 14:54
da Enzo1945
succede nelle migliori famiglie!!!!!!!!!!!!