MECCANICA e DINTORNI

Ciao ragazzi ho comprato questo tornio circa 20 anni fa',chi puo' aiutarmi a capire che tipo e', se la ditta esiste ancora,se esiste in giro un manuale.Il costruttore dovrebbe essere f.lli de bernardi. Grazie

ho visto un annuncio con un tornio simile, marca AZETA dice l'annuncio

Sulla targhetta delle filettature, si legge male ma mi sembra scritto off. meccaniche f.lli de bernardi.

E' un classico, tornio conopuleggia con cinghia di cuoio, 3 velocità alla volata e 3 al ritardo, ne hanno fatti moltissimi con svariate marche e pochissime differenze, se guardi nel forum ne trovi a volontà.
Il tuo sembra proprio ben messo.Manuali non ne ho mai visti, però in molti lo conoscono a memoria e se ti serve aiuto quì lo trovi.

Esatto Mafa era un conopuleggia con cinghia di cuoio con bronzine sulla testa,domani se ho tempo vi metto le foto delle varie modifiche che ho fatto.Di quale anno puo' essere?

non credo che abbia meno di cinquanta anni, credo che si possa collocare negli anni sessanta o giù di li

è quasi sicuramente piu' vecchio ... secondo dopoguerra o giù di li' ... io ho un cmt ursus del '62 ed è praticamente uguale a quello che fanno ora, nei primi anni 60 c'era già tutto .... testa in bagno d'olio con pompa , Norton completa ... sicuramente ci saranno state aziende che proseguivano nel costruire macchine un po' obsolete ma concettualmente questa è una macchina vecchiotta... bisognerebbe compararlo con un grazioli di fattezze simili e vedere in che anni lo producevano .

Per me è più vecchio, attualmente stò modificando un SAIMP degli anni 50 ed è molto più moderno.

Negli anni 60 a scuola (avviamento industriale e scuola tecnica) avevamo torni più moderni di quello sopra, e non erano nuovi, ma già con qualche anno sulle spalle.
Secondo me fine anni 40 inizio 50. quelli precedenti avevano il cono pulegge scoperto e motore unico per più macchine.

Le varie modifiche che ho fatto su questo tornio eliminando le tre pulegge piane,la cinghia piana,vi faccio vedere le foto.

Hai fatto proprio un bel lavoro, mi piace specialmente l'adozione di cinghie dentate.

Cinghie e pulegge dentate, trasmissione sicura... ma molto più rumorosa rispetto alla trasmissione con puleggia e cinghia trapezoidale... mi pare, ma se non da fastidio il ronzio/fischio, meccanicamente è più affidabile....

f.sco

Sono daccordo con francotecnos sulla differenza di runorosita' tra le due cinghie,ma ho optato questo sistema, in base ai materiali che avevo in casa.

Se fossero loro in via Risorgimento,13 , Busto Arsizio, Varese il telefono e': +39 0331 63 50 54, la mail: info@deber.it. Hanno un sito (un po' sintetico): http://www.deber.it/index.html.
Dicevo, se fossero loro, il tornio in questione non potrebbe essere piu' vecchio della seconda meta del 50', poiche' producono dal 1955.

Inoltre:

http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... =30&t=7820

ma il concetto di macchina e' assai piu' recente del tuo.

Per quanto ne possa sapere (non troppo) mi pare una macchina del primo dopo guerra la tua.Tutti i DeBernardi rinvenuti a colpi di google (e non solo pure sul sito della casa Madre) sono di concezione piu' moderna..hummmm....

Grazie lorenzog per le tue informazioni,concordo con te.