MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti, vorrei restaurare un trapano Sacem. Qualcuno lo conosce?

Ho cominciato a smontarlo, adesso non riesco a smontare le due puleggie, quella del motore e quella del canotto.
La puleggia del motore ha una vite che ho svitato ma non si toglie comunque. Come faccio? Allego foto

se usavano le punte in foto ,chissa che giochi................

Speed, vedo che dal lato albero mandrino la puleggia ha dei "cedimenti" sono dovuti all'estrattore? o erano già rotti? Vista la conformità della puleggia lato motore mi sentirei di dirti di non adoperare l'estrattore, perlomeno non a "crudo", potresti interporre delle mezze lune sotto e provare dopo aver scaldato la puleggia. Altro metodo empirico se siete in due, dopo aver sbullonato la carcassa del motore, uno regge, sollevato da terra appena, la puleggia ed un altro batte sull'albero del motore con un tondino di ottone di adeguato diametro

ma che era da un marmista?

Le punte mi sono state date insieme al tornio. Non penso che fossero state usate con il trapano ma visto le condizioni dell'appoggio per la morsa non ci metterei la mano sul fuoco. Puoi spiegarmi meglio il metodo con le mezze lune? intendi che devo spessore sotto finchè non fuoriesce?

La puleggia era già così, ma credo che non mi dia noie.

Si, lavora sassi ma gli attrezzi che ho comprato son stati molti anni fermi visto che l'operaio che li usava è andato via; infatti sono corredati da uno strato di polvere bello spesso

mettere le mezze lune tra puleggia ed estrattore affinché aumenti la superficie di contatto sull'alluminio per diminuire le probabilità di rottura delle gole di alluminio, se hai aiuto proverei con l'altro sistema (tondino di ottone)

Ma quella puleggia è collegata al motore a pressione o cosa ? Perché io non ho nessun estrattore specifico o intendi quello a due bracci ?

mi sembra di ricordare che avevi detto che avevi tolto il bullone,.... potrebbe avere una chiavetta. per estrattore intendo quello a due o a tre bracci

Ho estratto la puleggia del motore, il canotto. Adesso mi rimane la puleggia condotta che non riesco ad estrarre.

Ho provato a scaldare con la pistole termica la puleggia e con il wd40 battendo da sotto ma nulla... Avete consigli?

Insisti

Ciao, se ai spazio tra la base del carter e la puleggia prova a far leva con un leverino più vicino all'asse possibile, ruotando la puleggia, nel mio o dovuto fare cosi e stata dura ma alla fine e venuta senza criccare la puleggia.

speed a quanto ho capito devi togliere la peleggia in alluminio, dove e attacato il canotto giusto ?
Se fosse cosi , quella nella foto 161734 c'è una ghiera al centro che devi svitare dopo uscira la puleggia .
fammi sapere

dalla foto si vede una ghiera infatti.

Grazie mille a tutti, c'era una ghiera e sono riuscito a estrarre la puleggia :D

Il 'canotto' lo smonto o lascio così? Se si come, batto sopra? Allego foto sopra e sotto.

Per smontare la colonna come faccio? Ho svitato una vite, adesso batto da sotto?

Speed il tuo trapano e molto simile al mio.
Perche vuoi togliere quel pezzo ??? i cuscinetti sono buoni ? . Io quegli li ho lasciati cambia solo quegli del canotto .