MECCANICA e DINTORNI

Qualcuno conosce questo tornio un po vecchiotto B.C.D. 500 di Pavia
grazie

foto.

eccola

Per alcuni aspetti mi ricorda il Caser! Vedi la leva sotto l'autocentrante..
Sembra un bel tornietto, vecchiotto ma molto bello!

Mi piace !

Anche il Caser lo facevano a Pavia,la penso come Joe, in effetti è molto simile. Quella leva innesta il ritardo.

...Proprio bello, in che condizioni è?

Molto simile al mio Saic le cui foto sono in questo post (http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 33&t=12082)

Confermo il fatto che è un derivato dal Caser. Infati l'acrnimo significa: Bergonzi, Cassiani e Dagrada. Caser era, in origine, di proprietà di Cassiani. Il figlio è stato mio professore di Tecnologia molti anni fa...

Scusate ma vi ho detto una "cassata". Stamane a prendere un caffè ho incontrato un vecchio compagno di corso che mi ha redarguito dicendomi che Caser era la vecchia denominazione di Saic Casati ovvero Casati Sergio: CaSer appunto.
Per quanto riguarda la BCD è morta e sepolta da lustri! Ai tempi, credo nell'immediato dopo guerra, progetti e particolari delle MU venivano scambiati tra aziende amiche per sopperire ad una richiesta di industrializzazione formidabile. Oggi è tutta un'altra cosa sic...
Quel tornio ha un bel po' d'anni. La Saic Casati ha chiuso i battenti da almeno vent'anni ma i figli hanno ancora la disponibilità dell'immobile che contiene una piccolissima parte di magazzino. Forse sono ancora disponibili per transazioni private sui ricambi che potrebbero essere compatibili con il BCD della foto.

Per gasquad la trasmissione del tuo Saic è con cinghia piana?
perchè sul mio BCD è in cuoio piana e con giunzione e non so dove acquistarla, mi potete dare un aiuto.

grazie

Ciao Renzofabio, si anche la mia in origine era in cuoio, poi l'ho comprata da un rivenditore di zona (http://www.santopadresrl.it/SANTOPADRE/PRODOTTI.html), sembra di gomma, telata internamente con i relativi aggrappi per la giunzione (http://www.biamino.com/meccanica/giunzi ... ettine.htm).
Acquistata per una ventina d'euro o giù di li..
L'unica seccatura mentre il tornio è in moto è sentire la giunzione metallica che tocca nelle pulegge, come un battito continuo.

Spesso è possibile mettere anche cinghie intere.