MECCANICA e DINTORNI

ciao a tutti vi posto alcune foto di una riparazione fatta su un carter di alluminio di uno scooter.è la prima prova su alluminio che faccio con la saldatrice nuova(lincoln speedtec 200c)

dicci qualcosa di piu che tecnica hai usato... i parametri... le diffucoltá trovate

allora come difficolta riscontrate sicuramente la posizione scomoda...l'alluminio del carter è molto scadente e poroso quindi ho dovuto smerigliare con fresetta pulire bene con alcol e scaldare con cannello altrimenti non penetra la saldatura...come parametri 100/110 amp 19 volt penetraz a -2 gas argon 100% filo 1mm

che filo usi AL-SI O AL-MG? con il mig non è necessario usare l'argon al 100% è sprecato.

ho usato al mg5 ...la bombola ce l'avevo in officina dove lavoro adesso non so se era argon al 100% o cosa so che i cordoni venivano perfetti e belli lucidi a condizione che il pezzo fosse bello caldo...che gas usi tu scusa lucamoto?

Per l'alluminio è necessario un gas inerte, quindi Argon o miscela Argon Elio. Niente CO2, che poi non sarebbe neanche MIG ma MAG.

il mio rivenditore ne commercia 3 tipi quello puro che uso solo per saldare il titanio che costa parecchio, un secondo tipo considerato sempre puro ma costa la metà che uso sempre per saldare a tig e mig alluminio e inox un'altro tipo più economico che andava benissimo per l'alluminio, saldature pulite e senza inclusione di scorie e bolle, dopo indispensabile pulizia accurata del pezzo e riscaldamento nella parte di inizio, anche bene sull'inox, non parlo di atal ma adesso non ricordo devo informarmi.

La bombola di argon che devo acquistare ha lo stesso prezzo di quella x miscela quindi presumo che sia il terzo tipo che hai scritto

informati comunque di cosa contiene con precisione,perchè potrebbe finire come dice mich

Ok mi informerò bene ...quello che ho usato x la prova andava da dio...quindi vedrò di prendere quello...tu luca che mig hai? Pulsata?