MECCANICA e DINTORNI

allora...ho deciso di prendermi il famoso B20, non so se lo usero' mai, pero' penso sia un bell' oggetto di arredamento nel mio laboratorio.... scherzi a parte, ho gli occhi che mi si incrociano a forza di leggere post sull' argomento, e penso che anche voi sarete stufi di rispondere... comunque, quello che ho per le mani ora, è un usato fervi di 15 anni, o un nutool 550 nuovo la differenza di prezzo tra i due, è di 300 euro... ho visto dai thead qui, che l' eta' conta poco su questi oggetti, ma la domanda che mi faccio è questa... voi dite che il tornio nuovo va sistemato, cambiato l' olio, e pulito l' interno dalle scorie e terra... il proprietario dell' usato, questo sicuramente non l' ha fatto, e per quanto poco abbiano girato quegli ingranaggi in questi 15 anni, puo' avere recato danno ?... se si questo preponderebbe per il tornio nuovo...

dipende, il mio dopo 5 anni ha ancora l' olio originale, non ho trovato morchie o terra all' interno, le sole particelle di limatura presenti erano dovute al filetto dei fori delle viti delle protezioni che di sicuro sono state messe in seguito per poterlo vendere in italia ed erano comunque poche, ci ho messo sospeso nell' olio un magnete attaccato ad un filo metallico e pulito quelle incollate alle pareti dopo le prime 2 settimane in cui qualcosa si è attaccato il magnete è rimasto pulito e lo è ancora adesso, più che gli ingranaggi dovresti pensare alle condizioni dei cuscinetti della linea mandrino, manovrando le leve trovi la posizione in cui il mandrino è libero e non ingrana in niente, se girando il mandrino a mano in questa condizione senti delle impuntature o dei duri a zone i cuscinetti sono da sostituire e questo costa almeno un centinaio di euro, certo che con i trecento biglietti ti potresti comprare un po' di attrezzatura