pit bike colabrodo

[cima96]

la sparo: molla di richiamo uscita di sede e "ingallonata"

[onorino]

può essere anche la cordina con un paio di fili rotti.

[ivanilmatto]

non so come abbia potuto fare ma a rotto il porta leva frizione praticamente si è spezzato la parte sotto delle due dove si avvita il registro si è un po confusa la spiegazione faccio una foro e torno a postarla

[ivanilmatto]

ecco le foto la molla sembra in sede e ora sembra funzionare ma è un po dura

[carlo1974]

sarà caduto...cambia il pezzo . non ho capito perchè hai rimontato il freno se come sostieni , il pistoncino è bloccato , le pastiglie rovinate , i perni sporchi (bada che i perni di cui accennavo io nella revisione pinza, non son quelli che reggono le pastiglie, ma quelli su cui scorre tutta la pinza . in pratica, parlo dei due perni che collegano la pinza al suo supporto ...) , speri che il problema guarisca da solo ? guarda che se vuoi fare una "revisione" dell'impianto frenante , oltre a sostituire le pastiglie ( con altre valide ....lascia perdere le organiche che costano poco e frenano idem...) , devi smontare e pulire il pistoncino , sfilare la pinza dai perni e reingrassarli (sempre se è tutto in ottimo stato, altrimenti si sostituiscono i pezzi usurati\rovinati) , cambiare l'olio dei freni (che è altamente igroscopico e và cambiato spesso...) . tutto il lavoro si fà comodamente in un paio di ore, ma devi avere i ricambi in casa ... comincia a controllare quello che ti serve e poi ordinalo , è tutta roba che costa un'inezia . così , una volta che hai tutti i ricambi, revisioni l'impianto frenante in un'unica seduta .... non capisco stà rateizzazione dei lavori ...

[ivanilmatto]

carlo so di non avere fatto una buona cosa ma ai mai avuto 16 anni? avendo bucato non a potuto usarla quando gli ho smontato la ruota mi sono accorto delle pastiglie che pero mi arrivano in settimana il ragazzo scalpitava e per questo che ho rimontato le pastiglie vecchie nel farlo mi sono accorto del cilindretto bloccato era tardi per fare una revisione totale di tutto l'impianto poi siamo usciti lui il suo amico e io con un quad da provare
questo è tutto poi appena le pastiglie arrivano revisiono completamente tutto l'impianto non me la sentuvo di lasciarlo a piedi per un'altra settimana esce solo di sabato durante la settimana cerca di studiare

[ivanilmatto]

non credo sia caduto forse la colpa è mia appena portata a casa il registro della frizione entrava e usciva dalla sede e non dava la possibilita di regolare la frizione con una pinza ho stretto la sede filettata probabilmente si è criccata andando poi a rompersi del tutto

[carlo1974]

dimenticavo di dirti che quando sfili il pistoncino per pulirlo , dentro alla pinza ci stà una tenuta in gomma. fai attenzione, che quella tenuta non ha nessun problema a contatto con l'olio dei freni, ma si rovina a contatto con qualsiasi altro olio minerale . per cui, se la smonti e la pulisci, non ungerla con altri oli . per il resto , si tratta di lavoretti molto semplici e intuitivi.

[ivanilmatto]

ok grazie

[Piccio]

Devo fare i complimenti a Carlo per come ha descritto in modo dettagliato gli interventi da fare sulla pinza
e per la nostalgia mi vengono gli occhi lucidi...

[prontolino]

può essere di tutto con quei motori.... solo aprendo e controllando di persona puoi saperlo.

Ma per il freno, hai i due pistoncini affiancati o contrapposti???

[ivanilmatto]

i pistoncini sono affiancati

[ivanilmatto]

la frizione è andata a posto cambiato supporto con leva anti rottura il cavo faceva un giro poco agevole e era tutto arrugginito all'interno essendo stampato non ho potuto sfilarlo ma l'ho lavorato con parecchio grasso e ora funziona bene tutto il problema è che non riesco a reperire le pastiglie dei freni non le trovo

[Piccio]

Leve antirottura complete di collare? se non ricordo male le avrai pagate un botto...

[ivanilmatto]

20 € usata ma sembra nuova