MECCANICA e DINTORNI

io da paulimot ho preso un autoserrante 16
https://www.paulimot.de/schnellspann-bo ... mm_sk30m12
ed è preciso
ho anche un porta autoserrante da 10 altrettanto preciso

Ci sono anche i rohm, comunque dovresti essere sui 100e

Grazie mille per i consigli!


Non ho mai usato un autoserrante, quindi si, ne prendo uno serio nel caso!!

Sì riesce a filettare con un mandrino autoserrante?

Oppure quando si inverte il senso di rotazione tende ad aprire?

io e Silvano abbiamo fatto una miglioria sulle nostre sieg montando un dispositivo che blocca la rotazione dell'asse per serrare e svitare i mandrini
con questo sistema il mandrino autoserrante è l'ideale
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Mi potreste dire, per favore, la misura fuori tutto della trasmissione originale Sieg della tavola (asse X) per la SX3L ?

Mi sembra un bel pataffio dal sito Paulimot e siccome è proprio nella parte dove dovrei lasciare spazio (scale per salire al piano superiore dal garage) è una quota che per me diventa „ingombro“ diciamo.

Questa da Aliexpress si installa sulla parte sinistra, io stavo pensando infatti di montare sempre dalla parte SX una di quelle trasmissioni ALSGS di Aliexpress versione verticale, ma dalla Cina, l’azienda mi ha risposto (pensate, incredibile !!)
che non si può montare a sinistra, perché la flangia è fatta per andare in appoggio sulla parte destra della tavola.

Anche togliendo la parte di aggancio color grigio cmq i fori sono fatti (nel casing bianco) per la parte DX della tavola, quindi provando ad installarla a SX bisognerebbe trovare il modo di fare un' antirotazione attaccata alla parte DX della tavola, che non sia un accrocchio altrimenti meglio quella originale Paulimot.

Pensavo a questa motorizzazione sia per l'ingombro verticale (forse + ridotto bisognerebbe studiarci sopra) e per il costo ridotto (attorno ai 170 euro), la trasmissione originale Paulimot costa 3 cubiti !!

Hai notato che ALSGS si monta in orizzontale sulla sinistra? Ha due ruote dentate a corredo in modo che a dx è verticale e sx orizzontale. Chiedi gli ingombri anche dell'ALSGS magari ti ci sta...

prendi l'originale
costa poco e funziona
la smonti e la rimonti in 20 secondi

Parentesi... arrivato oggi mandrino autoserrante Röhm Supra S, 0-13, errore max da catalogo 0.17 mm, errore misurato stasera...0-0.03 mm....ho iniziato a fare i salti su una gamba sola dalla felicità...mai visto prima d'ora un mandrino girare così centrato!! Spettacolo ragazzi, spettacolo!!

Metodo di misura . . . ?

Punta da centri dentro al mandrino, comparatore puntato su mezzeria della punta da centri e base magnetica attaccata alla tavola della fresa.

Nei mandrini , che io sappia , l'eccentricità andrebbe rilevata con un tondo rettificato misurando ad una certa distanza dalle griffe ....

Mi pare che sui mandrini Albrecht venga dichiarata ....prova a vedere ..

Ben venga la precisione del mandrino, ma il mandrino deve fare il mestiere di trattenere punte per foratura che se ben affilate il problema dell'eccentricità è trascurabile e questo vale anche per i maschi che si autocentrano da soli sul foro praticato - per il resto serve avere mandrino portapinze di qualità per avere 0.01/02
che se poi consideri l'errore dei coni ISO30 e il canotto .....

Una curiosità sulla trasmissione originale Paulimot per asse X: al minimo funziona bene?
Intendo dire, se avvio la tavola e voglio procedere ad una velocità di avanzamento bassa , il motore ce la fa?

Non accellera bruscamente vero? Perchè sulle recensioni scrivono che al minimo serve più coppia, aspetto però la vostra esperienza !!

Grazie !!

Bruno se ci sei batti un colpo

Speriamo solo buone notizie.. xchè un ora fa ho acquistato da Paulimot la motorizzazione...

Per quest'anno rubinetti chiusi!! Senó davvero rischio di dormire in garage...:)