MECCANICA e DINTORNI

È una barra a sezione quadrata, ma comunque la leva anteriore agisce direttamente sull’alberino, obbligata da una spina. Ed è lei che tocca, quindi devo girare tutto l’alberino.

Il modo più semplice che ho trovato sarebbe quello di girare di qualche dente l’accoppiamento di questi due ingranaggi



Ma dovrei sfilare la barra e non ho ancora capito come farlo…
Dietro ho un supporto a cui sono ancorate le barre e la vite madre, ma è tenuto in posizione da due perni e si sfila solo frontalmente… quindi non riesco o piegherei le barre. Domani ci studio meglio ma se avete consigli sono ben accetti. Grazie!

il supporto lato contropunta, dovrebbe essere fissato con viti e due spine . sposti il carro tutto vicino al mandrino e sviti le viti del supporto posteriore . probabile che sia un pò duro da sfilarsi dalle spine . può anche darsi che le spine siano coniche e con la testa filettata che avvitandoci un dado , faccia da estrattore . non sò , guardaci .
sfilato il supporto dalle spine , puoi toglierlo dalle barre e sfilare le barre .
ma la domanda è : la barra di comando (quella quadrata ...) , è tornita da un'estremità per farla diventare tonda e infilarsi nell'ingranaggio , oppure è innestata su un pezzo di barra tonda ?
insomma, il quadrato si scorpora dal tondo o è monolitico ?

dopo , la coppia conica è collegata alla barra di comando , tramite una spina . togli la spina e puoi togliere l'ingranaggio conico dopo avere sfilato la barra di comando quel tanto che basta .

Il quadro si scorpora. Quell'alberino che vedi nella prima foto è il proseguimento della barra quadra che entra dentro la norton. Barra quadra e alberino si uniscono in corrispondenza della leva anteriore che ha due spine: una per l'alberino e una per la barra quadra.

Per quel che riguarda il retro, fin lì avevo già fatto. Il blocco lo posso svitare e lo faccio muovere, ma avendo le due spine (non dure), devo tirare verso di me e per farlo piego le barre verso l'esterno. Ieri non mi sono fidato a fare così, ma se mi dici che è l'unico modo, procedo

Si esatto, per la coppia conica pensavo di fare così

p.s. grazie

non saran spine lunghe da piegare le barre . penso che al massimo dovrai scostare il suporto di una ventina di millimetri (forse meno...) .

Ho tirato fino a 20 mm, poi mi sono fermato, ma non è bastato.
Dopo provo a vedere se riesco a togliere le spine da fuori, prima di rimuovere il blocco

le spine non hanno la testa filettata per avitarci una vite o un dado che fà da estrattore ?

Le vedi bene nella seconda foto (nel foro centrale). Non hanno nulla... ma non ho provato se venissero via a mano. Magari sono fortunato

Edit: ingrandimento

prova di filettarle a mano con un maschio ... se son lente , girano subito e le sfili . se son ben piantate , riesci a maschiarle e ad estrarle avvitandoci una vite .

Hanno un piccolo preforo, si vede in foto. Forse riesco a prenderle con il maschio senza doverle filettare tutte. Faccio delle prove, grazie

Prova con una calamita !
Scusate ...non ho resistito... ora mi banno da solo

Con una calamita ho già provato a recuperare il punzone che mi è caduto nella base del tornio.... così adesso nella base c'è un punzone e una calamita

ocio a non tenere le chiavi di casa nel taschino, che per sportgerti a recuperare la calamita ti ci cadono dentro quelle..
scherzo
ovviamente il foro delle spine non e' passante (dietro), immagino..

Non è passante, confermo (anche perché dietro c’è il basamento in ghisa)

Comunque non prendermi in giro, che è già un miracolo che non abbia fatto cadere nessuna spinetta, grano o vitina nella testa, che poi volevo vedermi a ravanare a mani nude nell’olio per trovarle…
Non è colpa mia se mi hanno fatto le dita tozze

tipicamente succede (a me) che cada il telefono nel wc dalla tasca dei panataloni.... se uno e' fortunato gli cade appena arrivato... altrimenti...e' piuttosto sgradevole come recupero.