MECCANICA e DINTORNI

foto

Valerio, il motore è un quattro poli normalissimo 220/380 V, attualmente è collegato a 380 V quindi per effettuare l'inversione è sufficiente montare il commutatore rotativo tripolare, come ti ho disegnato precedentemente, se hai posto anche nella cassetta sopra al simbolo giallo di tensione. Senza sconvolgere niente lo cabli all'interno, se hai problemi, apri il quadro comandi e fai una foto.
comunque devi fare così: richiudi la morsettiera del motore, apri la scatola comandi e intercetti i tre cavi che vanno al motore li stacchi e li colleghi al commutatore (attenzione probabilmente se il commutatore no è già cablato vanno fatti tre ponti che uniscono l'interruttore 1 con il 2), l'uscita del commutatore lo cabli come lo schemino allegato e da li alimenti il motore e il gioco è fatto
un saluto Mariano

spetta spetta....corri troppo ,faccio 2 foto della cassetta dove ci sono gli interruttori,di elettricita' mastico poco ,e poi che interruttore metto?? un interrutore a leva andrebbe bene? come quello messo sul tornio?

messo sul tornio?[/quote] commutatore tripolare.......azz che roba e'?


Ma che fai ? quoti le tue risposte ?
yrag

Tipo questo...

quello postato da necchiom è perfetto, se trovi quello della bremas ...... invertitore tripolare tipo VB159300 cod. CA0120008PL1 oppure, sempre della bremas, tipo VB 160100 cod. CA0120008pl2 è ancora meglio perché ..... già cablato, a vederlo è identico a quello della foto precedente

k oggi sono impazzioto per trovare l'interrutore,dopo aver girato un bel po' al terzo fornitore lo trovato,non uguale ma il tipo mi a detto che andava bene lo stesso 2 foto

altre

Valerio, il commutatore che hai acquistato ha già i ponti quindi è sufficiente prendere i cavi all'uscita dell'interruttore/salvamotore Moeller PK2M e anche se non si vedono in foto dovrebbero essere il 2 4 6 che sono contrapposti a L1/1 L2/3 L3/5 (controlla) se è così li stacchi e li colleghi al nuovo commutatore rispettivamente il 2 a U/T1, il 4 al V/T2 e il 6 al W/T3. a questo punto devi collegare (cavi ex novo, fino ad adesso abbiamo solo spostato dei cavi) R/L1 del commutatore nuovo al 2 del del vecchio interruttore/salvamotore, S/L2 al 4 ed infine T/L3 al 6. dai corrente, se hai seguito alla lettera in posizione 1 il trapano gira da un lato a 0 rimane fermo e a 2 gira al contrario. Buon lavoro
Mariano

k domani ci provo

Scusate la mia ignoranza...
un Inverter noo!!!

interruttore..20 euro inverter??............tutta una questione di liquidi

Al limite un invertitore l'inverter è tutta un altra cosa !
Con l'invertitore scambi le due fasi mentre il motore e' a regime creando forti sollecitazioni , mentre quel commutatore quando passa per lo zero il motore non è alimentato e comunque per l'inerzia continua a girare , in questo caso forse è meglio aspettare qualche secondo prima di invertirlo ,io ne ho montato uno su di una mola per rotare i coltelli ,seleziono il senso di rotazione contrario prima di accenderla,

k a me serve per maschiare quando sto' finendo il filetto spengo,inverto e risalgo,lo' fatto per comodita' quando ho da fare una 50ina di filetti,roba che faccio ogni 3..4 mesi

@b.valk3 - se mai decidessi per l'inverter ricordati che ne ho uno 3 fasi [ABB ACS143 380-480V 0.75kW] sempre pronto da regalarti.