MECCANICA e DINTORNI

tony siccome voglio intanto ordinare dei nastri per fare tutto a misura che grane e tipi mi consigli?

Giacomo, immagino servono x il ferro, ecc?

misura 50x1800

lascia perdere l'ossido di alluminio (quelli classiche rosso) .. almeno che
non lavora il legno.

i nastri ceramici sono il top. costano un po di piu se non sbaglio ma fanno 2x il
lavoro delle altre. ti consigli grani 40 / 60 per lavori dove vuole asportare materiale
velocemente. una di queste, non scherzo, una barra 10mmx10mm d'acciaio ti asporta
2cm al minuto!

in grani piu sottile (400-1200) vai con quelli blu (zirconia).

molto utile anche una o due scotchbrite x lucidatura / satinatura.

se affili strumenti da taglio indispensabile una norax diamantata..
con l'ascia ti fai la barba.

poi, a scelta.. provaci.. in fine costano poco e sono tutti molto utile.

ah.. e in ferramenta, cerca un pezzo di quella gomme nera x pulire
la carta/nastri abrasivi. sono della "wolfcraft" (?) ad uno o 2 euro
e ti puliscono il nastro in un istante.

quando il nastro sembra consumato (finito) invertilo che gira in
senso opposto (contro l'indicazione sul nastro) -- ti da un altro po
di vita.

Tony

ps.. se usi un inverter.. e quindi hai accesso a giri bassi .. molto ma MOLTO
utile una cinta di pelle .. basta anche una cinta vecchia (di 1,8 mt!!) o cerca
dove lavorano la pelle. con delle paste abrasivi sono una bomba. io, se solo
per questo motivo, sto sempre in ricerca di un inverter a buon prezzo.

grazie tony sempre chiarissimo ti ho mandato un mp

allora ricapitolando, stasera vado ad ordinare i nastri, visto che hanno un range di velocità lineare da rispettare se non sbaglio, cosi mi regolo con la dimensione della ruota di trazione, onestamente per pura libidine mi piacerebbe oltre che all'inverter un misuratore di giri/minuto che abbia la possibilità di inserire una costante fissa ovvero diametro x 3,14 in modo da avere metri al minuto avete esperienza di qualcosa di simile?

anche io voglio prendere prima i nastri...

secondo me è la maniera + facile e veloce per tracciare un posizionamento delle ruote conduttruci

poi ho fatto un calcolino...
se la ruota motrice ha diametro 100 ci vorranno circa 2700 giri/min per portare il nastro a 15m/s

io ho un motore da 1500 giri quindi mi servirebbe una ruota motrice da 200...

per il resto, per avere una idea di massima della velocita' basta una tabellina con velocita' in funzione della frequenza e il gioco è fatto,,,

non complichiamo inutilmente una macchina tanto semplice

visto che avevo un po di tempo ho iniziato a fare la ruota di tenzione, le altre 2 ho ordinato due ruote da muletto come quelle consigliate da Tony di diam. 80 larghe 55.
ho usato un pezzo di Teflon o almeno credo, ho fatto la sede per un cuscinetto della distribuzione di una audi A4

poi con un trascinatore visto che se lo prendevo con le griffe rovesce mi rimaneva segnato e contropunta ho dato una pelata

poi visto che non mi fidavo del centraggio, ho inserito il cuscinetto dentro la ruota e ho preso il collo dello stesso nel mandrino, rendendo solidale la ruota con il collo del cuscinetto con un bullone passante altra pelata e rifinito la parte in vista, ora arriva il bello farlo a "schiena di asino" avete consigli da dare a un addetto alle pulizie.
Per il fissaggio tra ruota e cuscinetto avevo pensato di mettere un grano, va bene?

Inclini il carrino e fai leggermente coniche le due estremità della ruota, lasciando un piccolo tratto cilindrico al centro.

giacomo, bella la partenza! tienici aggiornato con le foto.

per la bombatura ci vuole poco poco poco.. e non farla con un apice "vivo" dev'essere
una curva continua. piu alta fai la bombatura piu difficile sara a centrare il nastro.. cioe
la regolazione diventa troppo sensibile.

su una ruota della tua dim una bombatura di 1 mm gia sara un po troppo. direi di provarci
con una lima / carta abrasiva nel tornio. controlla meglio che puo con calibro x mantenere una
bombatura +/- simmetrica.

ecco:

http://www.visusa.com/belt_tracking_m01.htm#pt crown height table_mm

Tony grazie
si potrei provare anche con una lima oppure come esercizio visto le mie conoscenze (inesistenti) inclinando il carrino prima positvo poi negativo e farla Trapezoidale come dal disegno che hai allegato.
Per quanto riguarda l'inverter ho trovato questi due schneider altivar serie 31 monofase ovvero m2
due taglie
AT312 2,2kw 240v TRI
AT312 3kw 240v TRI
oltre a questo il potenziometro 2,2K

ora però non so se farò un nuovo post visto la tua situazione ovvero tutte macchine a 400v trifase in teoria facendo un bell'armadio e linee dedicate potresti anche pilotare più di una macchina con il solito inverter, ma non ho esperienza.
ti mando un MP per le quotazioni.

Più macchine con lo stesso inverter in teoria si potrebbe fare, ma sarebbe alquanto scomodo.
Tieni presente che dovresti commutare la macchina da usare a inverter fermo (non gode certo a attaccargli e staccargli un carico al volo), e avresti i comandi di marcia e regolazione unici per tutte le macchine, sempre che tu non li duplichi su tutte le macchine. Inoltre sarebbe bene che l'inverter sapesse cosa ha attaccato sotto, cosa fai? Lo riparametrizzi ad ogni cambio macchina?
Non so quante macchine hai, e di che taglia.... per quelle più piccoline, sempre che meriti montare l'inverter (magari con un condensatore le fai andare in monofase e sei a posto) penso costi meno l'inverter di tutto il cablaggio che dovresti fare per portarlo al quadro generale.

ma credo che tony ora come ora abbia una fresa se non ho capito male il tornio non lo ha più, per quanto riguarda la levigatrice potrebbe fare anche il vecchio stella/triangolo ha detto che ha tutto in trifase con una puleggia giusta magari trova i due regimi più adatti, oppure mette un inverterino, non è un poverino come me con la monofase ps. stasera vado a vedere un pò di motori buttati da una parte se trovo roba da 1,5 fino a 2,5 cv trifase me li prendo per provarli se funzionano.

bel lavoro, ti seguo
per fare la bombatura: o la fai solo inclinando il carrino e fai un trapezio,oppure le fai a mano libera... cioè prima ti fai una conicità da una parte e dalla parte oppusa,poi ne fai un altra con metà angolo tra quella che hai fatto prima e la parte cilindrica,infine metti un supporto piano vicino al pezzo che ruota e "a mano libera" uniformizzi gli angoli tra le varie inclinazioni, come fosse un tornio da legno okkio però che non ti si pianta l'utensile...
altra soluzione:
ti comri un tornietto cnc