MECCANICA e DINTORNI

infatti, spesso con "revisionata" si intende che la macchina è guardabile o poco +...

anche io non mi sognerei mai di comprare una macchina del genere senza poterla prima controllare...

Concordo con LUK se vai per vie legali il venditore è passibile di truffa in quanto ha dichiarato la macchina revisionata e siccome tutti i lavori devono essere eseguiti a regola d'arte, quindi quella macchina che ha gli ingranaggi rotti ed è palesemente non revisionata è stata solo riverniciata non poteva essere spacciata per revisionata anzi anche se il venditore è egistrato come venditore non professionale, ma vista la quantità di torni in vendita deve stare anche attento a quello che fa perchè non può vendere macchine fuori norme 626

comunque è impensabile cercare una macchina di quel tipo a norme di sicurezza e pagarla 2000 euro.tenete presente che le varie protezioni costano di più ed inoltre una volta a casa siete costretti a smontarle tutte perchè altrimenti è impossibile lavorarci.altra cosa, non pretendete di trovare macchine di 40/50 anni in condizioni pari al nuovo e che costino quella cifra.il mio graziznino sag 14 l'ho pagato 3000 euro (soldi alla mano, no fattura...)e ho calcolato che a riportarlo perfetto me ne servano altri 5000 ed è messo molto bene, a parte la vernice.tenete conto che i cuscinetti della linea mandrino costano parecchio.inoltre di solito ci vuole l'autocentrante nuovo(i venditori ci mettono degli autocentranti finiti...) che costa parecchio.aggiungiamoci un visualizzatore di quote e una torretta come si deve e vedrete che la cifra raggiunge rapidamente i 10000 euro , macchina compresa.ovviamente un commerciante, ci deve anche guadagnare, ed è per questo che probabilmente alla fine , una macchina veramente revisionata vi costa almeno 15000 - 18000 euro se son state rettificate anche le guide.per quelle cifre, vi prendete una macchina professionale si, ma che comunque richiede un pò di messa a punto.diverso discorso per le macchine nuove cinesi.....costano meno di 10000 euro e sono nuove e a norme, ma fan cagare dal primo giono e andando avanti son sempre peggio.basta guardare i cuscinetti della linea mandrino...sembrano quelli dei cariolini che facevamo da bambini.....

Carlo ciò non toglie che se metti la dicitura " macchina revisionata " la macchina deve essere revisionata altrimenti è frode altrimenti devi mettere " macchina riverniciata e registrata non revisionata ". Io la vedo così

oppure: la vendita segue le regole del "as is", ovvero così com'è, visto e piaciuto...

dire che la macchina è perfetta per tirarci fuori qualche centone in + e poi dare fregature alla gente non è il massimo della correttezza...