Saimp kss 155

[AvioP]

Dalla flangia posteriore dove passa l'albero del mandrino, togli un grano (oppure togli tutta la flangia) poi allenti la vite di serraggio della ghiera filettata e fai ruotare la ghiera di quel po che basta. Non c'è un valore preciso di quanto ruotarla, devi andare ad esperienza. attento che i cuscinetti in oggetto sono di rara fornita e prezzo elevato. se vedi sulla tavola di riferimento a manuale trovi tutto. inoltre nel manuale del ks155 condiviso anche su questo forum (vado a memoria) c'è un apposita sezione in cui viene spiegato come effettuare il precarico. 3-4 centesimi sono tanti... poi controlla i fori di lubrificazione dei cuscinetti in quanto il saimp non ha impianto pressurizzato ma tutto va a gravità (non saresti nel il primo nel l'ultimo a cui si intasano i fori di lubrificazione con le coste di antiolio).
saluti