MECCANICA e DINTORNI

hai letto la targhetta di quel motore? quali dati sono veri? 2200 w o 13 A ? e poi se in un posto va bene e in uno no sullo stesso contatore!

lo sai che di scossa ci capisco poco, mi fido più di te che di me

Altro modo per escludere che sia un problema dato dalla parte "aria" è accenderlo dopo aver svuotato tutto il serbatoio per due o tre volte completamente e vedere se riparte senza problemi, così eviti di manomettere il pressostato in garanzia .
Se non và lo stesso il 99% dipende dalla parte elettrica, se invece funziona bene resta il dubbio della valvola di non ritorno

I controlli da fare per trovare il difetto gli avete elencati tutti a mo aspettiamo la causa

con questo tipo di prova il compressore andrà certamente bene, dato che non si trova la contropressione del serbatoio, come avviene normalmente subito dopo il riavvio, magari con il pressostato tarato a 10 atmosfere con un delta di 1,5, che dopo pochi secondi si trova una contropressione di 8,5 atmosfere

Altri dettagli:
Il compressore ha serbatoio da 100 litri e lavora da 8 a 10 bar.
Penso che possiamo escludere ilpressostato o valvola di non ritorno perche ricordo di alcune volte che è entrato il termico quando quando il compressore sta caricando e si avvicina ai 9-10 bar.
Come se non ce la facesse il motore, come se lo sforzo fosse troppo alto.
A casa ho 7kw di corrente, mai un problema.
Quando salta il termico ci sono sbalzi di corrente forti (si vedono le luci che ballano) mai viste a casa mia.
Una volta è entrato il termico del compressore ed è saltata la corrente. Ricordo che nel contatore avevo visto scritto che c’era stato un assorbimento (vado a memoria) di 14 kw!?!

La cosa si fa complicata

no non è complicata avviene proprio in quello spazio tra 8 e 10 atmosfere che menzionavo prima, prova ad affiancare una altro condensatore a quello di lavoro e vedi se migliora

Il condensatore montato è da 45uf.
Non ho altri condensatori da affiancare.
Ne devo acquistare uno.
Quanti uf? 60?

ma a cosa vi servono 10bar? in ditta i compressori lavorano a 7,5 bar ed è la pressione che ci ha imposto la asl o qualche altro ente, comunque dovrebbe esserci una norma di legge che impone di non superare 8atm.

anche i nostri, come dice Rino, sono tarati 8 bar con un delta di 2 bar, quindi si fermano a 8 e ripartono a 6

Esce di fabbrica tarato cosi

abbassalo ... nel pressostato c'è una vite di regolazione .

Boss se hai una vecchia lavatrice quasi sicuramente monta 1 o 2 condensatori, lo potresti prendere in "prestito" per fare la prova, se positiva ne compri uno ce si avvicina alla somma dei due, come dice Carlo nel pressostato ci sono due regolazioni uno per la massima pressione impostata e una per il delta, se non hai strumenti particolari che vanno a 10 bar, tarandolo a 8 bar lo stressi di meno

Ci credo che vedi le luci fare strani movimenti ,perchè è il preludio dell'interventi del termico.
IL motore fino alle 7-8 atm riesce a girare il compressore ,ma superate le 8 atm deve fare uno sforzo molto maggiore e resistere per molto tempo in più perchè per caricare le 2 ulteriori atm impiega quasi lo stesso tempo che ci vuole per caricare il serbatoio fino a 6-7 atm