Grazioli Fortuna 150

[Niko69]

per alleggerito intendo una forma geometrica che presenta delle concavità in posti dove poteva anche essere pieno.. considerando che tale operazione è finalizzata all'eliminazione delle masse rotanti ecco il perché di alleggerito, chiaramente non vuole essere un riferimento al tipo di lavorazione che ha portato a quella sezione...

[CARLINO]

Esatto , intendevo questo , non è un alleggerimento successivo ma è una puleggia costruita così per risparmiare peso e materiale, non credo che sia di alluminio o sì ?

[Niko69]

si si alluminio...

[CARLINO]

Deve essere una lega molto resistente, perchè la tensione delle cinghie a sbalzo crea un momento notevole sulla parte della puleggia inserita nell'asse del motore....

[Niko69]

si vero.... infatti ero convinto fosse piena...anche se la sezione resistente comunque è importante...

[CARLINO]

Non penso che si possa spezzare, mi riferivo al fatto che la pressione dell'asse combinata con la rotazione potrebbe provocare un allentamento dell'accoppiamento a causa della scarsa durezza in genere delle leghe di alluminio....a meno che non sia stata montata con una grossa interferenza....

[onorino]

sul grazioli si spezza l'asse del motore, se si tirano troppo le cinte, il diametro maggiore è lontano dall'asse così non serve una coppia eccessiva per trasmettere il moto, non erano fessi in grazioli.

[Niko69]

Salve ..
allora
Il motore dato ad un esperto era effettivamente rovinato...
Preso un motore nuovo 220 lo ho montato e inizialmente girava al contrario... ma tutto ok
Poi L incantesimo
Ha iniziato a fare un rumore che sembrerebbe provenire dal gruppo frizione al quale sono collegate le cinghie del motore.. anche perché lo fa in folle e a secondo della marcia cambia il rumore... mi sa che mi tocca fare quello che non avrei voluto fare ovvero smontare il gruppo centrale.... che ne dite???

[CARLINO]

Dipende dal rumore , potrebbe anche essere una sciocchezza che non influisce sul funzionamento : al tuo posto indagherei per trovare l'origine , ma prima di smontare tutto cerca con pazienza di individuare cosa potrebbe essere.

[FABRYH]

Prova a lubrificare le frizioni con gli appositi ingrassatori (si accede da dietro e sono sull'albero tra le pulegge)

[Niko69]

Ho provato ad ingrassare e L effetto e’ stato che ora anche in folle ovvero tra una velocità è L altra il tornio gira......

[leo s.]

Attenzione che sono OLIATORI non ingrassatori

[CARLINO]

Il grasso trascina gli elementi delle frizioni a differenza dell'olio, ecco perchè ti succede questo fenomeno.

[Niko69]

quindi ho fatto un guaio???
e come potrei risolvere???
mi metto ad oleare finche va????

[CARLINO]

Nessun guaio , lava le frizioni se possibile con gasolio, mettendo sotto, se c'è spazio, un recipiente di raccolta.