MECCANICA e DINTORNI

in certi ambienti "anziano" viene detto a chi ha piu esperienza di te, indipendentemente dal dato anagrafico. Shumy da quello che leggo sul forum, ha presso l'essonica molto prima di me e leggo anche che era smarrito come lo sono io oggi, senza uno straccio di manuale e qualcuno che lo conosca, visto che ne avranno venduti "tre".

No no, su questo forum l'ANZIANITÁ è intesa come esperienza diretta pregressa... e come si diceva nei granatieri, l'anzianità FA GRADO ! :-)

[bcome si diceva nei granatieri, l'anzianità FA GRADO !b]

Credo che fosse un detto degli Alpini . . . .

non è un detto di qualche specialità ma è il regolamento di disciplina militare che lo dice e vale per tutti, quando si è parigrado.

tra parigrado, dovendo definire chi comanda, allora, "l'anzianità fa grado". Se poi anche l'anzianita di servizio fosse identica, allora, scenderebbe in campo quella anagrafica.

Nel Corpo degli Alpini , tra la truppa , si diceva :

"L'Alpìn fa grado...." .....alcoolico ......

invece, nei paracadutisti, si diceva che l'alpino è frutto di un incrocio tra un mulo e una panca da casermaggio.......senza offesa per nessuno

Io ero nella "Vasellina" . . . .

comunque, abbiamo dirottato dagli argomenti erotici: i torni. Schumy perche non sei un po meno avaro e mi spieghi coso sono le "quartine" che citavi nei post precedenti? io conosco solo la "beata quartina" del "marchese del grillo".

Beh... nulla di piu semplice
Al centro della tabella superiore, per semplicita, trovi il numero di QUATTRO ruote 27/54 ne è una coppia, al fianco trovi l'altra coppia... sulla prima riga, invece, trovi le combinazioni dei due pomelli da1a6 e A-B-C

pensavo a qualcosa di molto piu complesso da capire; anche perchè, per me (nella mia ignoranza profonda) fra la mezza tabella di sinistra e quella di destra non vi dovrebbe essere correlazione, visto che sono riferite a delle funzioni che non potranno mai avvenire contemporaneamente (avanzamento per filettatura e avanz per il semplice asporto).
grazie shumy

Non possono avvenire in contemporanea però il moto parte dalla stessa scatola .....

ciao ragazzi!! sono finalmente riuscito a far girare il mio essonica ma penso di avere un problemino: la leva che fa girare il mandrino in un verso aggancia ma nell'altro, appena la lascio, si ferma il mandrino e ho anche la sensazione che, in quel senso di rotazione, ho anche un po di slittamento. che sarà???? il paziente è grave?

Ci sarà sicuramente un consumo di qualche elemento che provvede a stabilizzare la posizione della leva.