MECCANICA e DINTORNI

Per quello che ho provato io sui miei pezzi, non è problema di temperatura del gas, il problema è la potenza di fiamma.
Portare a temperatura un pezzo grande, con le bombole che ho usato io, mi è stato impossibile.
Arrivi al rosso a fatica in un punto, poi come ti sposti appena per allargare la zona da scaldare cambia subito colore...
sul piccolo non ci sono problemi...

Nel caso esistono bacchette che possono andar bene e fondono sui 600 gradi?.....altrimenti provando con un tappetino fibroceramico che limita la dispersione

Per pezzi grandi la procedura è questa : pezzo adagiato su materiale granulare , isolante e refrattario , si scalda con un torcione da asfaltista e si salda con il cannello nel punto dove necessita.

Ma il torcione da asfaltista va ad acetilene? Io al massimo ho gpl con regolatore di pressione quasi tutto aperto scalda parecchio e fa rumore di turbina d'aereo in decollo...

Non sono le battecche che non fondono, quelle fondono eccome... è il pezzo da saldare che se non arriva a temperatura giusta il castolin non entra,
fa la pallina e rimane in superfice, intanto il pezzo sotto si ossida e a quel punto t'attacchi...

Si si lo so era solo che portare un pezzo a 600 al posto di 900 gradi è più semplice;)

Il torcione da asfaltista va a Gpl e il suo compito è quello di far raggiungere rapidamente i 300°C al pezzo da saldare senza operare per troppo tempo con una fiamma molto calda ma piccola ,che farebbe ossidare la superficie da brasare.

Ah ok! Per evitare quindi eccessivi sbalzi di temperatura! Quindi serve per forza acetilene o cmq propano più ossigeno

Io mi trovo bene con l'ossi-metano prelevato a bassa pressione dalla rete di distribuzione , però in prevalenza saldo pezzi non troppo grandi : solo di recente sto finendo la caldaia della locomotiva , saldare un pezzo su 15 kg di rame distribuiti su una grande superficie è diventato molto difficile .

Metano dalla distribuzione? Fantastico, ho sempre pensato a come poter costruire una forgia a gas ma i costi folli delle bombole di gpl mi han sempre frenato.
In pratica usi un cannello tipo quello ossiacetilenico e un tubo preleva dalla rete domestica e un altro dalla bombola di ossigeno?

Esatto ! E' comodissimo hai sempre una pressione del gas uniforme e non hai paura che ti finisce la bombola sul più bello : con il metano la fiamma è un po' più fredda.

Già a GPL si perdono almeno 3-400 gradi, a metano sicuramente di più

Interessante sta cosa dell'ossimetano...

buono a sapersi, ma se fa ritorno di fiamma esplode il sebatoio in ucraina?

Per la serie: senta che ciòch...