Pressione gomme

[Piccio]

Io la tua percorrenza la faccio in 4 anni, pensa che a volte quando parcheggio in strada fuori dal garage, mi scordo dove l'ho messa e uso il satellitare per ritrovarla...

[arturo1988]

E ora ne faccio pochi, nel 2007 sono riuscito non so come a fare 170000km. Penso che abbia trascorso tempo sul sedile della macchina che nel letto di casa

[b.valk3]

io piu' di 25.000 non ho mai fatto

[onorino]

io fino a 60.000 li faccio , in 21 anni ho cambiato solo 5 treni di gomme , le ultime a dicembre , 330.000 km.

[yrag]

Beh, la durata non è solo questione di usura, bisogna anche tenere conto del degrado della gomma: Una gomma con pochi chilometri, esposta al sole e alle intemperie per qualche anno, va comunque buttata.

[onorino]

io punto proprio a vetrificarle

[yrag]

[luk2k]

Ahahaha io controllo la pressione delle gomme alla macchina due volte l anno, ovvero ad ogni cambio gomme (faccio 50-70mila km/anno in media) ma in compenso controllo la pressione alle gomme della bici ad ogni uscita quindi 4-5 volte la settimana

1,8 davanti 2,2 dietro se sterrato

2,2 davanti 2,5 se sterrato con pietraia

2,5 -3 se strada

Per la macchina invece non ne ho la più pallida idea

[Davide Resca]

biciclettomane ...

[arturo1988]

@ Yrag: La gomma da il meglio di se i primi 18 mesi (se la macchina va bene di convergenza e di sospensioni e se si evita qualche buco, e se si tiene la pressione sotto controllo)

[Davide Resca]

@luk
"2,2 davanti 2,5 se sterrato con pietraia"

ero convinto che su pietraia avrebbe dovuto essere più bassa che su sterrato ...

[zerozero]

non capisco tutte ste menate con azoto e pressioni varie, io mi sono sempre attenuto al libretto che le mette a 2.2, con quelle di fabbrica ci ho fatto 80000 km, capirei se uno avesse il ferrari che ti va a 300 all'ora ma per un utilitaria l'importante e tenere la pressione giusta e controllarla ogni tanto, possibilmente non con una pistola di primo prezzo presa al brico

[giacomo328]

dipende
dal piede
dalle strade (le mie le usano sia la Pirelli sia la Michielin per fare i test)
dall'auto

[yrag]

In medio stat virtus, gli eccessi in più o in meno servono solo a complicarsi la vita e a buttare soldi.
Come la ricerca del millesimo sul catorcio cinese misurata con il comparatore del brico...

[luk2k]

@ davide, diminuire la pressione aumenta l impronta e di conseguenza il grip però si incorre in un problema detto stallonamento, ovvero quando spingi in curva o solleciti lateralmentea ruota il copertone si apre dal cerchio facendo uscire l aria se hai ruote tubeless come le mie

Se hai la camera invece pizzichi, ovvero schiacci la camera fra copertone e cerchio bucandola due volte in maniera speculare

Comunque il tutto è sempre in funzione del peso del rider, nel mio caso, non essendonuna piuma preferisco rimanere più duro di ruota e aprire un po' di più le sospensioni, così magari sei un pelo più scomodo ma la ruota rimane direttiva, cosa che non succede quando è moscia e spancia molto ;)