Locomotiva a vapore 691-022

[nestorio]

vedendo i particolari credo che Contender abbia dato un tempo di realizzazione fin troppo breve

[contender]

@ silvanossm

Ci sono diverse scale oltre alla mia che è scala 5, c'è la scala 1, scala G , scala 7 1/4 che è più grande della scala 5

[contender]

@ "Davide Resca

Dal libro dell'ingeniere Carlo Abate del 1924 le ruote hanno una conicità 1/10 ; (la conicità 1:10 significa che i due diametri differiscono di 1 mm quando li misuri ad una distanza di 10 mm tra loro.

[contender]

Allego foto del modellino della mia locomotiva comprato all'asta su Ebay costato anche parecchio. Si tratta di pezzi non più in commercio e quindi da collezionismo, Tra l'altro funziona a corrente.

[contender]

@ giacomo328

C'è un sito su internet ( ce ne sono diversi) dalla Germania c'è un catalogo che presenta una vario campionario di ruote per locomotive, basta scegliere il modello che più si addice alla propria necessità. Il materiale chiaramente è in fusione di ghisa grezza e non molto curata. Il prezzo è stratosferico, ma purtroppo non resta altro da fare che comprarle. A farle fare in CNC credo che costi di più. La lavorazione l'ho eseguita al tornio.

[onorino]

bel lavoro.

p.s. evita di usare i riporti , il regolamento lo vieta.

[lorenzoG]

Gran lavorone parrebbe

[prontolino]

Minchia.... con una ruota in ghisa da 20 cm.... mi fa capire che tutto il modellino verrà fuori piuttosto grossetto.
Alla fine ti servirà un argano per movimentarlo!

[mario mariano]

....quasi una locomotiva per trenino delle giostre dei bambini, una bestia di 2 metri

[giacomo328]

vabbè l'accende e va no?

[massimo-roma]

Porca pupazza che progettoneeee!!!
Ti seguo con tutto il dovuto rispetto!!!
Ciao
Massimo

[contender]

Ciao a tutti allego altre foto del carrello anteriore. Risp- vero sarà lunga sui 2 metri compreso il tender (vagoncino porta carbone/acqua)

[Dasama46]

Sempre complimenti !
Per portare avanti (ed a conclusione) una realizzazione di questa portata , oltre alla necessaria competenza meccanica , bisogna avere perseveranza e grande forza di carattere . . .

So di modellisti meccanici che sono riusciti a portare a termine (con successo ) realizzazioni importanti e complesse , che in qualche caso però sono rimaste "opere uniche" perchè l'impegno era stato tale da esaurire la resistenza psicologica . . . .

[Davide Resca]

e' il problema di quasi tutti i modellisti... bisogna tenere a freno la "fregola di finire" e non sempre ci si riesce, con il risultato di dovere rifare il pezzo...
Ci vorrebbe un corso di yoga prima di iniziare

[prontolino]

....e il "bello" è che lo stesso discorso vale anche in altri campi!!
Sto facendo delle special di moto, minimoto... motorini ecc ecc e veramente a volte devo pescare il massimo dell'autocontrollo per non sclerare e buttare tutto all'aria o farmi prendere dalle incazzature per la fregola di finire.