Quale comprereste, per evadere il fisco?
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Ospite
aveva 4 anni quando la vide in garage e disse: poppò Chicca, io le chiesi se la voleva così l'avrei aggiustata le rispose si e pertì il restauro, solo che poi mi accorsi che lei pensava che fosse un giocattolo, quindi dovemmo fargliela vedere per strada e capì che così non era, ed allora rispose quando Chicca è grande! Adesso ha 12 anni un motore completo vetri e tanti ricambi aspettiamo! Ora vi lascio perchè devo andare a prendere Chicca che è andata al cinema con le amiche.
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gammaggitti
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Piero, io stavo pensando di prendere una macchina d'epoca (ma nel mio caso sarebbe da dire "vecchia") proprio per non pagare bollo ed assicurazione. Per quelle targate ASI si pagano tipo 90-100 euro l'hanno e basta. Rispetto anche ad una piccola è un bel vantaggio! Ma solo che te le fanno rimettere di riparazioni e manutenzione. Però si svalutano di meno! Mà! forse ci ripenso! Anche a me la Charger piace molto!! Ma la mia preferita è questa...
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Non permettere mai a nessuno di dire che non sei in grado di fare qualcosa.
io si che ci so fare con le donne
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- Oby Wan Kenoby
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si si me la ricordo aveva poche differenze credo che la più visibile a prima vista siano i fari a scomparsa.
Per Enzo ha un jeep Cheroke 2.5 td del '95 con 100.000 km non molti io faccio poca strada son sempre al lavoro.
Per gamma quello che vedi spuntare dal cofano è un turbocompressore volumetrico, non viene azionato dai gas di scarico come i turbo classici, ma è collegato al motore.
E' stato il primo sistema che hanno inventato sugli aerei per aumentare le prestazioni, poi dopo è arrivato il turbocompressore a recupero di gas, quello che noi conosciamo
Per Enzo ha un jeep Cheroke 2.5 td del '95 con 100.000 km non molti io faccio poca strada son sempre al lavoro.
Per gamma quello che vedi spuntare dal cofano è un turbocompressore volumetrico, non viene azionato dai gas di scarico come i turbo classici, ma è collegato al motore.
E' stato il primo sistema che hanno inventato sugli aerei per aumentare le prestazioni, poi dopo è arrivato il turbocompressore a recupero di gas, quello che noi conosciamo
Gli eroi sono una cosa di cui il mondo ha bisogno,
ma anch'essi tremano davanti al nemico mentre attendono di diventare bersagli.
In guerra si combatte per la bandiera, ma si muore sempre per gli amici.
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Ospite
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Ospite
si, ma quella è la nuova camarro...la bella era quella della fine degl'anni 60.è molto simile alla pontiac firebird che ha preso il mio amico.pensa, il progetto di entrambe le vetture porta la stessa firma...sai di chi son figlie?di deloran ! poi lui tentò la fortuna mettendoo sù una ditta sua in inghilterra , ma gli tagliarono le gambe inscenando un finto giro di cocaina ed evasione fiscale.le banche gli chiusero i rubinetti e la verità venne fuori solo quando lui era bello che saltato...la deloran era la macchina di ritorno al futuro , ricordi?
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gammaggitti
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Oby!! Quanto sono coglione!!! Mentre leggevo la spiegazione del turbo sono andato a riguardare a bocca aperta la 500 di Enzo, perchè io mi riferivo a quella!! Pensa che all'inizio ho creduto che stessi scherzando, poi ho pensato che Enzo fosse pazzo, alla fine sono arrivato che sono un deficente!! 
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gammaggitti
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Anche me piace molto la Camnaro degli anni 60, ma costano un botto e trovarle tenute bene non è facile. Ma c'è quella con la calandra grossa cromata che ogni volta che la vedo me ne vengo! Carlo, diciamo che di Ritorno al Futuro ho i 3 DVD+ il cofanetto in edizione da collezione! Adoro Michael J Fox!
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Ospite
no, a parte il primo, che era originale , gli altri mi fan cagarissimo!come rambo...il primo era un bel film , gl'altri eran ciustè....a proposito di film, oby , io intendevo il primo vanishing point...quello del 1971 , non l'altro , il rifacimento che invece è una purchera....
Ultima modifica di Ospite il sab nov 08, 2008 19:14, modificato 1 volta in totale.
- Oby Wan Kenoby
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ahhh solo una piccola incomprensione bhe tutto ok.
In effetti mi ero un pò stupito che non sapevi cosa era il cazzabubbolo sopra il cofano
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