Motore Continental
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Re: Motore Continental
.
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https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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- Dasama46
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Re: Motore Continental
Mi sembrano molto grosse (e corte) per motori delle dimensioni per me usuali . . . .
Apprezzo molto la tua offerta : se dovessi averne bisogno, te le chiedo . . . grazie.
Apprezzo molto la tua offerta : se dovessi averne bisogno, te le chiedo . . . grazie.
Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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- b.valk3
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Re: Motore Continental
....guarda che sono gratis 
https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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Re: Motore Continental
Si avvicina il Natale...

- Dasama46
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Re: Motore Continental
Lo so che sei un generoso . . .
ma non credo mi possano servire
Il fatto è che sono giò abbastanza incasinato di ferro e rottami . . . .
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Mario
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Re: Motore Continental
Shhhh.... rischi di trovarti Oronzo fuori di casa...

- Dasama46
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Re: Motore Continental
Ah già . . . .
"Taci ! Il nemico ti ascolta . . . . "
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Mario
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- onorino
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Re: Motore Continental
ad orari precisi 
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
Mc Mazzafrusten meccanico mannaro
il riparatore di riparazioni
er robin hood de no'antri
tagliatore scelto di puntarelle
http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
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Re: Motore Continental
mah..non è che i rigattieri raccolgano molto nel forum
,semmai siamo noi i migliori accattatori dei loro preziosissimi rottami 
Promosso a guardiano dei cessi
con contratto a tempo indeterminanto.
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- prontolino
- TORNITORE E FRESATORE
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Re: Motore Continental
Verissimo..... Nestorio!!
Dasama, il volano non sembrava così grosso quando era in lavorazione sul tornio!!! Ma lo equilibri poi???
Dasama, il volano non sembrava così grosso quando era in lavorazione sul tornio!!! Ma lo equilibri poi???
1°socio TIRATOSAURO CLUB ITALIAN- Dasama46
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Re: Motore Continental
Il volano ha un diametro tra i 150 e i 160 mm ed è bello pesante ; non è il caso di fare equilibrature dato il regime di rotazione di questo motore ; non credo che supererà i 1.000 giri/min . . . 
Mario
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- prontolino
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Re: Motore Continental
Infattti. lo pensavo anche riguardo il numero di giri.
Nel senso che se non fosse equilibrato epr poco, visto il basso numero di giri allora non ci sono problemi, ma se lo fosse parecchio (cosa che non credo) allora il problema potrebbe esserci, visto che se "in fase" potrebbe aiutare a girare, se in discordanza ... il contrario.
Nel senso che se non fosse equilibrato epr poco, visto il basso numero di giri allora non ci sono problemi, ma se lo fosse parecchio (cosa che non credo) allora il problema potrebbe esserci, visto che se "in fase" potrebbe aiutare a girare, se in discordanza ... il contrario.
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Re: Motore Continental
D'altra parte in un monocilindrico ci sono già masse "eccentriche" che dovrebbero equilibrare manovella e pistone ; rispetto a queste masse , l'eventuale squilibrio del volano dovrebbe essere ininfluente . .. ..
Mario
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- Piccio
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Re: Motore Continental
Se no sbaglio: avevi parlato di accoppiamento conico con l'albero,
Hai desistito vero?
Hai desistito vero?
se sei incerto... tieni aperto...
- Dasama46
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Re: Motore Continental
Per nulla !
Ho speso un paio di mezze giornate a ripassare i rudimenti della Trigonometria ; poi a buttar giù qualche schizzo ; poi ho fatto lavorazioni di prova , su pezzi di alluminio : non vorrei castrare il volano sul più bello . . .
In più sto preparando un perno per poter tenere i pezzi durante le varie lavorazioni . . .
Alla fine , quando tutto sarà pronto, lavorerò volano e cono. . .
Ho speso un paio di mezze giornate a ripassare i rudimenti della Trigonometria ; poi a buttar giù qualche schizzo ; poi ho fatto lavorazioni di prova , su pezzi di alluminio : non vorrei castrare il volano sul più bello . . .
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Mario
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