MECCANICA e DINTORNI

Premetto che ho rispettato le giuste quantità suggerite usando pure una bilancina!

più che giuste dosi mi da l'impressione che il fondo sia rimasto unto o spianato male o per niente

non hai rispettato le temperature, fa troppo freddo.

ho usato la pistola ad aria, era il 1 novembre forse era un po' frizzantina la temperatura ma non dovrebbe creare problemi, magari impiega un po di più ad asciugare no?

se i carrozziere usano le lampade per scaldare una ragione ci sarà.....

Bene, adesso andiamo incontro a temperature piú "ragionevoli" vorrà dire che avrò un po' di lavoro da fare! Che dite, che tipo di vernici uso? Visto he l' epossidica mi ha fatto questo scherzo, lo rivernicio sempre con epox?

Penso proprio che il fermo rotante puoi farlo come ti ho suggerito, sostituendo quel grano con un pressore sfera. Puoi farlo anche più semplice, dove al posto di fresare, fai un foro e inserisci una spina temperata, andrà a svolgere la stessa funzione. Purtroppo ti tocca ricostruirlo prendendo tutte le misure sul tuo, forse devi anche smontare quel pezzo, per valutare quando deve essere doppio il naso o che diametro di spina usare, in base alla realizzazioni che farai.

ciao dme 88 sai che stavo pensando a quel manettino....la leva, nel mio caso mancante, a destra (la 741) fa quello che dici cioè commuta il movimento o sul longitudinale o sul trasversale ed in mezzo c'è la folle. Il blocco di sicurezza lo fa l'astina denominata 732, anche quella mancava e l'ho ricostruita. Questa manopola la 744 non potrebbe essere una segnalazione visiva più che una leva di comando? perchè sarebbe tra l'altro scomoda da manovrare e poi dovrebbe avere il "naso" fatto diversamente se così fosse.
che dici?

La manopola 744, non e solo una segnalazione visiva, bensì funge anche da blocco, ad esempio io c'e l ho quasi sempre settata con blocco trasversale, in modo da poter settare solo il longitudinale.
Diciamo che è un blocco per non farti sbagliare, ad esempio se devi tornire in automatico in longitudinale, e sbadatamente setti il trasversale; con quello non farai questo errore.
(Io penso che la Grazioli introdusse questo ulteriore blocco o settaggio, perché, in quegli anni, anche da come si legge sul documento postato da Carlo, questi torni erano molto venduti, e molti a istituti tecnici, dove c'erano ragazzi alle prime armi che potevano facilmente commettere questi errori, nel settare trasversale o longitudinale)

Il disegno che ho fatto, ripeto l' costruito mentalmente e per deduzione, conoscendo il compito che svolge sul mio tornio, io non l' ho mai smontata; per quanto riguarda la posizione del naso, se le foto che hai caricato, nella posizione in cui si trova il leva 741 è a folle, quindi la cava sulla ruota dentata è nella posizione riportata in foto, non penso che la posizione del naso sia sbagliata. Tu come mai pensi lo sia?, Prova a spiegarmi meglio.

Direi di sì. Il tipo di vernice è corretto ci vuole lepox per verniciare la ghisa o altro che non sia ferro. Direi che il tuo problema sta nel preparare la superficie. Importante è basilare che non sia presente olio o altro tipo di materiale grasso per fare ciò direi di cominciare con una passata di diluente a nitro passato con un pezzo di carta e subito asciugato con un altro. Poi palire con dell’antisilicone sempre con due pezzi di carta come prima. Poi devi carteggiare bene tutte le parti dove c’è il colore o altro dove c’è il ferro nudo puoi solo pulire come sopra.

buona sera a tutti, chiedo ai possessori di Grazioli Dania o forse anche il fortuna è uguale, sto cercando di sistemare le guide e stavo facendo delle misure. ho messo un grosso piatto di ferro perfettamente spianato su entrambi i lati e ho preso due misure come in foto dal piatto alla guida a sinistra e dal piatto alla guida a destra. Risultato, a sinistra c'è un millimetro in più che a destra anche nei vostri è così?

Questa differenza la riscontri lungo tutto il banco ? Se è così è di costruzione e non ha importanza , se invece varia il banco è deformato o consumato....

Hai ragione carlino,domani controllo!

una è la guida del carro ed una del toppo mobile, non le puoi usare come misura per un riscontro.

a parte la considerazione di Onorino,ci sono le righe in ampio ventaglio di modelli per ogni esigenza di riscontro e di misurazione,non c'e' bisogno di usare piatti di ferro spianati che per quanto siano fatti bene non sono strumenti di misura&controllo.