MECCANICA e DINTORNI

Sui torni

Bella storia.

A leggere qui direi che non ho preso il più sfortunato dei torni.

https://www.youtube.com/watch?v=X77_3Zm6QB0&t=18s
Buongiorno a tutti è passato un po' di tempo, volevo far vedere il mio lavoro "quasi finito" di restauro del Dania, è un po' che sono in questa condizione, a dire il vero.Nel frattempo anche se non è perfetto ed è ancora da migliorare, l'ho usato ed ho fatto qualche lavoretto.
https://www.youtube.com/watch?v=449PiVaEV2A&t=25s

Complimenti per il lavoro che hai fatto.
Nel video "parte 2" al minuto 1:26, dove inquadri la leva per l'avanzamento automatico, e dici che forse c'e un tappo, purtroppo non e così, li ci va una rotellina, che in base alla posizione ostacola l'ingranamento del avanzamento in direzione longitudinale o trasversale.
(posizione 744)

aldilà dei particolari mancanti hai fatto un lavoro di ripristino estetico coi fiocchi, complimenti

Grazie ma purtroppo non è venuto proprio "coi fiocchi" perché dopo un po' di tempo e di utilizzo in alcune parti la vernice si è sfogliata, nonostante lo avessi pulito e sgrassato, probabilmente non abbastanza! O la vernice fondo epox e finitura epox non sono adeguate per l'utilizzo su macchine che hanno a che fare con olio! Comunque il lavoro che ho fatto mi è servito per conoscere al meglio la macchina, per poterla usare, una volta controllate le parti problematiche, con una certa sicurezza di non spaccare qualche cosa! Appena riesco metto qualche foto della situazione attuale.

https://youtu.be/p5jwNIDTzqM
Ecco la terza parte dove si vede un paio di cose che ho sistemato e man mano che ho tempo continuo nelle sistemazioni!

Grazie dell'info, dme 88, sai come è fatta?

Sto cercando qualcosa, ma non trovo nulla.

Osservando il video, e conoscendo il funzionamento, ho provato a ricostruirlo, e penso sia cosi: Sul supporto nel grembiale si nota un forellino, li suppongo vada un pressore sfera, che va a bloccare il fermo rotante nelle 3 posizioni, a sua volata sul fermo rotante abbiamo un estensione (naso) che va a limitare la rotazione della ruota dentata a seconda di come e posizionato. Posizione 1: albero e ruota dentata possono girare solo in senso orario, quindi e permesso solo l'avanzamento automatico lungo y. Posizione 2: albero e ruota dentata possono girare in entrambe i sensi, quindi e permesso l'avanzamento automatico sia lungo x che lungo y. Posizione 3: albero e ruota dentata possono girare solo in senso antiorario, quindi e permesso solo l'avanzamento automatico lungo x.

Grazie dme 88 bellissimo! Ho fatto un paio di foto specifiche se riesco le posto col cell. Sembra che il manettino, dove manca la leva faccia questa funzione, è vero dalla parte opposta dove manca questa "manopola" ci sono un foro e contrapposto un grano che probabilmente premeva su una molla con sfera.
Non riesco a postare le foto col cell appena sono al pc le metto!

che lavoro complimenti !!!

Eccomi ora col pc riesco a mettere qualche foto! Eccomi ora col pc riesco a mettere qualche foto!

Dopo due anni abbondanti averlo verniciato ed anche un po' usato, la vernice in alcuni punti si è sfogliata, ergo le vernice epossidica non è adeguata su torni vecchi intrisi di olio, quindi è probabile che, visto che lo devo sistemare un po' qua un po là, prima o poi lo rivernicio usando vernice di tipo diverso.
Lo avevo pulito con la benzina e sgrassato per bene, almeno così credevo ed invece....a meno che il vecchio stucco dove non l'ho tolto è rimasto intriso di olio, però la vernice s'è sollevata anche in punti dove lo stucco non c'è e dove l'olio e sceso quindi magari è proprio sbagliata la epossidica!?