MECCANICA e DINTORNI

Ciao che bravi che siete.

Io no :-) mi arrangio, chiedo e imparo, ciao

ciao marco vorrei chiederti come devo fare a calcolare sul mio tornio tutti i passi - moduli che posso fare , ovviamente quello che non risultano nella tabella, con il kit ingranaggi che possiedo?
il mio e un tornio BV25L1
ve ti puo essere utile ti faccio sapere tutti chi ingranaggi che possiedo!
grazie

Io non riusciro' mai a scrivere su questo forum....c'è troppo da leggere!!!
Complimenti, bravi!!!

Ciao Johnny,
il mio è un bv20b, identico al 21 che fa ora la valex ( per intenderci col cambio meccanico a 6 marce) ho i seguenti ingranaggi:
21 24 30 35 38 40 42 45 50 55 60 63 65 80 100, in più c'è una ruota oziosa.
Per la tabella mi son armato di pazienza ed excel mettendo dentro le formule classiche e ho trovato tutte le quaterne di ingranaggi possibili per i vari passi di filettatura. Dagli stessi sviluppi ho estratto le quaterne per i passi a modulo. C'è da dire che, mentre per le filettature normali ci son molte possibilità, con gli ingranaggi suddetti i passi a modulo son più ridotti. Fai una cosa: controlla se gli ingranaggi in dotazione son gli stessi e ti passo la tabella finita evitandoti un lavoretto un po lungo e noioso. Wally, non son d'accordo con te, scriverai presto :-), scriverai presto perchè dopo aver letto molto, come ho fatto anche io per un po, ti incuriosisci, sperimenti e conseguentemente chiedi consiglie scrivi. Vedi la cosa della quale stiamo parlando per me è una novità e se ci fai caso ho chiesto conferme agli esperti, qui ho trovato tante persone gentili e disponibili che ci aiutano a imparare, a presto
Marco

Stavo dimenticando, per capir il funzionamento delle velocità e ingranaggi del mio, la prima volta son diventato quasi scemo a far calcoli che non mi tornavano neppure applicando le formule ai set consigliati, poi mi son accorto che ci vogliono 4,5 giri di mandrino per far fare un giro a z1, quindi fai un controllo se anche il tuo rapporto mandrino primo asse ingranaggi è 4,5 (fai girare il mandrino a mano e conti quanti giri fa il primo ingranaggio. Se hai gli stessi mie ingranaggi e il primo rapporto è 4,5 ti passo la tabella, se no excel :-)

Per Marco952: ti ringrazio per l'attenzione e per non essere d'accordo, questo è un argomento che mi interessa molto come mi sta interessando molto la divisione e tutti i suoi calcoli per tagliare le ruote dentate...
Ho messo da parte questo argomento per seguirlo.
Ciao

ciao marco scusa il ritardo, allora ti faccio sapere gli ingranaggi che possiedo, e controllo se il rapporto mandrino Z1 e uguale ok.
ciao :-)

ciao marco potrei ugulmente avere il file di ecxel? non appena ho il resto ti faccio sapere! grazie ci sono allora il rapp. mandrino Z1 di 1/4 cioe 4 giri mandrino e 1 Z1 ok gli ingranaggi che possiedo sono:30-35-40-45-50-55-60-65-70-75-80-110-120-127 ok

Gli ingranaggi son diversi dai miei, come puoi veder nei post sopra, quindi i conti non tornan più. I fogli excel che ho fatto hanno le combinazioni dei miei ingranaggi, comunque ti allego un file che sviluppa le mie quaterne per l'ingranaggio da 30, magari può servirti per base per sviluppare i tuoi. Sicuramente ci sarò un metodo più veloce però a me è venuto in mente questo, anche perchè sono solo un semplice utilizzatore di excel e non so programmare.
Marco

CIAO MARCO MI POTRESTI AIUTARE A CONFIGURARE ECXEL IO NON NE CAPISCO NIENTE GRAZIE :-)

ciao nessuno puo aiutarmi in questo probblema?

se non conosci assolutamente l'utilizzo di un foglio elettronico, tipo excel, non è facile aiutarti sul forum, ti consiglio magari di trovare un amico che lo conosce e far un po di pratica insieme oppure un manuale, poi magari ti illustro il file. Comunque excel funziona sullo stile della battaglia navale, sull'asse delle y hai i numeri di riga e su quello delle x delle lettere che identificano le colonne, ogni cella pertanto ha le sue coordinate ad esempio la cella a1 è quella dove si incrociano la lettera a e il nume o 1. Li ci puoi inserire numeri, formule ecc, ma se parti da zero bisogna far un po di pratica. Per quanto riguarda il calcolo degli ingranaggi e il loro interasse se cerchi sul forum trovi dei post fatti benissimo che spiegan tutto, all'inizio sembra tutto molto complicato ma pian piano ci si riesce, è fattibile. Ciao
Marco

Buonasera a tutti, non so se aprire un nuovo thread...
Vi spiego il mio pensiero Vorrei tornire una vite trapezoidale con il mio tornio Fervi T940, non so con che configurazione di ruote posso iniziare e neanche se è possibile con la sua madre vite...
La vite da fare è una trapezzoidale D25 passo 6...
Le ruote a disposizione sono 30-60-64-70-120-125.. Mi sembrano scarsette, ma purtroppo la dotazione è questa. Vorrei anche sapere se posso aggiungerne altre per riuscire a fare queste viti trapezzoidali...
Potete aiutarmi ?

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