MECCANICA e DINTORNI

Infatti se faccio passate da 1.5/2.0mm e sto basso con l'avanzamento viene molto bene.
Mi sono impuntato e vorrei migliorare la situazione ma se non riesco ripiego sulla costruzione di un alberino montato su buoni cuscinetti (o quello proxxon con gambo lungo) e con le molettine faccio una piccola rettifica per interni.

se hai qualche inserto andato, prova ad affilarlo letteralmete a punta...

occhio che se non hai la mola adatta + che altro scavi il disco invece che sagomare l'inserto...

scolta, abiti in romagna, dove ? passa da me un pomeriggio con i tuoi utensili che li proviamo sul mio tornio e vediamo se il problema è la macchina o se non hai l'inserto giusto...

Sto nelle colline tra rimini e riccine (coriano).
Sei veramente gentile, se non ci cavo un ragno dal buco nel giro di qulche settimana prendo seriamente in considerzione il tuo invito.
Grazie 1000 in anticipo.

bè, io abito a castiglione di cervia...da cervia, prendi direzione forlì, 7 km sei arrivato . io abito sulla statale di fianco al conad .al numero 36 .

La disponibilità di Carlo è più unica che rara

ah, già ...dimenticavo....qunado vieni da me , fatti accompagnare da quella tua famosa amica brasiliana mooolto disinibita....

Si, bravo merlo, così poi ti danno altri punti alla terza gamba

Ecco la conferma che carlo è disponibile su tutto e su tutti i campi!!!

ma la mia amica è montanara, chiatta e non la da nemmeno dopo sposata... che faccio la porto ugualmente?
Signori, ho risolto il problema... non solo!!
Adesso torno a sperimentare... vi dico solo che riesco a fare passate di 1-2 centesimi con avanzamento 0.04 con utensile da 12mm sporgente 70mm dalla torretta e 50 mm di lunghezza utile per la lavorazione ottenendo un'ottima finitura.
Sull'utensile da 16mm ho montato l'inserto tcex con raggio 0.1 e devo dire che sono stati 14euro ben spesi ma come ho detto prima le sorprese più grosse le ho avute con la barra da 12.
Quantoprima foto e dati... ma adesso torno nello sgabuzzo.

Stamattina ho preso la torretta, ho serrato l'utensile tirando le viti M8 a 30Nm, bloccato in morsa e spianato di 0.1mm.
Quindi d'ora in avanti serrerò gli utensili a quella coppia e sarò sicuro che tuta la superfice appoggi come si conviene.
Inoltre ho ruotato di 90 in senso orario il blocco sotto la torretta in modo che le forze si scarichino sul carro un pò più centralmente. Come suggeritomi ho aumentato ancora l'avanzamento e diciamo che con passate intorno a 0.5mm si comincia a ragionare (con inserto dcmt raggio 0.4mm).
Poi sono passato a montare il nuovo inserto tcex con raggio 0.1mm e son state tutte rose e fiori. Passate di 0.2mm e oltre senza vibrazioni con avanzamento di 0.08 ma anche 0.04mm/giro.
Mentre con lo stelo da 12mm con inserti ccmt (come aveva detto Carlo) un vero disastro, vibrava anche con una sporgenza utensile di 30mm.
Poi come avevo già fatto in passato ma con risultati così così c'ho messo un morsettino da tenere con le mani per vedere se migliorava qualcosina. Dopo di che ho peso una chiave a rullino l'ho serrata sui piani dell'utensile per vedere se torcendolo mentre lavorava succedeva qualcosa ma nisba... quando ad un certo punto l'ho lasciata e... il silenzio.
Guardate le foto per capire meglio quello che sto dicendo.
Penso che sia lo stesso principio adottato dalla sandvik per i suoi silent-tools, una massa che vibra in contrapposizione alla vibrazione dell'utensile e che si annullano a vicenda. Ho provato con varie chiavi ma la migliore è la più grossa che ho (30mm).

I dati:
inserto cpgx raggio punta 0.2mm
Vt 125m/min (se aumento inizia a vibrare, ho l'inverter e la regolazione continua dei giri)
Avanzamento 0.04mm/giro
Profondità passata 0.02mm
Diametro foro 40mm
Giri 1100

Ed ecco il risultato (la superfice lavorata l'ho sporcata col dito altrimenti era uno specchio e non si vedeva bene nella foto)

evviva il mass-dumper allora!