MECCANICA e DINTORNI

metti il viacal su quella macchia , dopo un paio d'ore con un raschietto a lama togli la parte in rilievo . se non viene via tutta ancora un po di viakal e paglietta per lavare i piatti

Fatto!!! Davide grazie del consiglio, mi capita spesso di avere a che fare con la ruggine visto il mio interesse per la roba vecchia, questo viakal funziona meglio dei convertitori che costano 15/20 euro per un boccettino!

É roba tosta, ne ho messo una goccia in un punto del carro piccolo ben ossidato, lasciato li mezz'ora e...

Mandrino fatto

Prima: Dopo: 2014...ottima annata, colore grigiastro, sapore metallico con leggero retrogusto di viakal...

Tornando serio, l'ingranaggeria varia non ha avuto bisogno di nulla non era arrugginita ad eccezione della spirale che aveva un leggero strato di ossido.

Il corpo era arrugginito, ora é ok. La finitura non é lucida come normalmente sarebbe ma piu' tipo satinata. Io credo che questo dipende dal fatto che la dimensione della ruggine ( e quindi del microforo che lascia togliendola ) sia piu' grande di quanto richiesto per la finitura lucida. Al tatto é comunque estremamente liscio

Domani faccio anche le griffe e poi rimonto

il viacal fa miracoli

Davvero neh...non ho usato lo straccio se non per asciugare, e non si mangia il metallo buono come l'hcl. È pure leggermente denso, non scivola dai piani come l'acqua.

A voler essere pignoli, lascia dei piccoli depositi di zolfo, che peraltro non so se vengono dal prodotto o dal grasso rossiccio che era presente in alcuni punti. Poco male lo zolfo non dà noia anzi è un buon lubrificante...


Mi è venuta in mente una cosa, nella parte dentro del mandrino ci metto grasso, ma nella scanalatura a spirale che comanda le griffe? Olio? Lì i trucioli ci possono andare credo, anche se forse non molti