MECCANICA e DINTORNI

Se è la staffa che tocca staccala e poi la risaldi

Si la contropunta è da togliere o al limite da tirare tutto indietro, ma la lunetta, dietro al carro si può mettere? Lho sempre vista mettere davanti..
Mettereste quella fissa o quella mobile?

La fissa , in questo modo puoi muoverti con il carro senza far scorrere il tubo nella lunetta mobile. operazione che può essere difficoltosa per eventuali irregolarità del tubo della forcella.

Che altezza punte ha il tuo tornio?

con due colpi di martello oppure con un seghetto e saldatrice risolvi.
comunque puoi sempre costruire una filiera.

Mi pare che ha 180 di altezza, con la filiera non so come fare, dovendo riportare di saldatura poi dovrei anche tornire prima di filettare..
Come si fa a fare una filiera 30x1.5?

Fai una ghiera con quella filettatura , fai 3 / 4 fori periferici che interferiscano con la filettatura in modo da creare i taglienti ( devi farli con una fresa a candela ) poi tempri : non sarà un grande utensile ma una filettatura dovrebbe farla. Ricordati di fare un invito conico da un lato della ghiera....

Ma usare una lima ravviva filetti no?

è consumato, manca materiale, probabilmente l'han fatta viaggiare con la ghiera lenta e lei ha martellato per bene

se dal passaggio barra togliendo il mandrino esce quanto basta ti inventi un trascinatore con tre grani a brugola da registrare e la contropunta come appoggio
Sarebbe la soluzione migliore

questo è buono, devo vedere se passa fuori dal naso

Bisogna vedere se c'è la possibilità di fissare il trascinatore.....

Se monti le griffe rovesce recuperi qualche centimetro a centro e se è sufficiente ti risparmi di smontare/rimontare il mandrino col relativo ricentraggio col comparatore

Tagliare via il pezzo rovinato e fare un innesto nuovo da saldare? Si può fare?

si il tagliare e rifare il pezzo era una soluzione che avevo già messo in conto, il problema è che oltre al filetto ha una fresatura per l'innesto del manubrio ed un'altra per il fermo delle ghiere, quindi, se si riesce a riempire di saldatura e rifilettare si fa molto prima.
secondo me su un tornio un po più grosso del mio lo si può tranquillamente fare sia con la lunetta che tra le punte, appena va via (se va via) sto virus del caxxo provo ad andare a trovare un amico tornitore e a metterla su una macchina seria.
oggi mi son scordato di guardare se passa fuori dal naso togliendo il mandrino... domani controllo