MECCANICA e DINTORNI

L' IM di Carlino, oggi è la seroe 103, confermo pesa 35kg incluso il quadro di sicurezza a fianco della testa.
Nuovo, non costa quanto il bosh...

Nuovo costa uno sproposito, l'ho comprato sul mercatino del forum in ottime condizioni.

Io in caso suggerirei anche un mezza colonna ma che porti anche punte fino al 13. Magari adesso non ti interessa ma poi bestemmi perché ti ritrovi con una macchina che fora solo il piccolo. Se poi vuoi la precisione puoi sempre sostituire i cuscinetti e prendere un mandrino da 0,05 di errore e sei apposto.

punte fino a 3mm? ma con quel trapano non riesci neanche a fare i buchi alla cintura, che fregatura.

stessa forma e stesso colore del bosch pbd40 visto oggi alla lidl....

@ DonManuel :Non è una fregatura è fatto per forare con punte piccole ed è molto preciso: per i lavori che faccio lo uso spesso , poi per le punte grandi ho il Serrmac a colonna intera.

Ma era una battuta direi mai di un sensitivo im che è una fregatura?

Ti assicuro che è un vero piacere abbassare la leva per forare, con le punte sotto al mm lo fai con un dito solo.....

Se il Rosa è su di un altro pianeta, gli costerà una cifra il trasporto.

E' un trapano obbistico..... se si devono fare comuni lavori di bricolage/modellismo fa il suo lavoro egregiamente su legni, lamiere e scatolati metallici di spessore non troppo impegnativo, ho avuto modo di provarlo da un mio amico, 2 marce meccaniche aiutano molto e il regolatore a coppia costante lavora bene sul numero giri del motore.
Paragonarlo a un Rosa è insensato, non è un trapano da officina...
A 270 euro, sinceramente, penso sia difficile trovare un rosa in condizioni decenti ( io, personalmente, non me ne separerei per quella cifra... poi se uno trova l'affare è un altro discorso ), oltretutto ( almeno quello che ho io da banco, l'RS1, è a 380v, quindi bisogna prendere un inverter 220/380 per farlo funzionare con la motorizzazione originale e ci vogliono altri 100 euro, almeno... e tanti altri ce ne vogliono qualora si voglia optare per la sostituzione della motorizzazione in monofase ).