Bimak 40 TF/c

[enricopiozzo]

È identico a quello che ho messo al mio titex solo che il mio è 220-220. Il mio funziona molto molto bene, per il trapano è perfetto

[motolelozzo]

Sì, è quello che guardavo io ZW-AT4-2.2
Farlo arrivare dalla cina però è un mezzo incubo con l'incognita dello sdoganamento.

Cercavo lo stesso prodotto magari spedito da amazon, ma non lo trovo. Costa circa il doppio, ma avrei qualche garanzia in più.
Vediamo, al massimo rischio con Aliexpress

[motolelozzo]

enricopiozzo tu avrai l'AT1 che è quello molto diffuso che avevo idea di prendere io accoppiato all'autotrasformatore, ma in effetti forse nel mio caso è meglio pensare a un 220mono-380tri diretto

[enricopiozzo]

Lascia perdere l'auto trasformatore metti il 220-380, è molto meglio. Facendo così se prendi altri attrezzi 380 non hai problemi. Il mio lo avevo preso su ebay e costava sui 60 euro o giù di lì, quello a 380 ricordo costava qualcosa più del doppio.
Sul mio manuale di istruzioni ce lo schema di tutti i modelli, oggi guardo come si chiama quello a 380

[shamano]

Quali sarebbero gli aspetti negativi dell'autotrasformatore? Creando un quadro a 380 dove poi attaccare un po tutti i motori che bene o male sono tutti 50Hz...o no?

[CARLINO]

E' una costosa complicazione, aveva la sua utilità quando gli inverter elevatori di tensione costavano moltissimo , ma adesso spenderesti di più : anche nell'esercizio, perchè pur essendo il trasformatore una macchina con rendimento altissimo ( nei migliori il 98 % ) ha comunque un consumo.

[enricopiozzo]

sul manuale nel mio non è presente il tipo di inverter che fa 220-380

[motolelozzo]

Infatti, come vedi sul tuo manuale ci sono i modelle AT1 - AT2 e AT3. Quello che fa al caso mio dovrebbe essere l'AT4, ma non trovo nessuno che abbia il relativo manuale per essere sicuro.
Chiedendo ai rivenditori cinesi ottengo le risposte più bizzarre

[motolelozzo]

Inverter ordinato vediamo quando arriva.

Nel frattempo ho un altro quesito... mi servirebbe un porta frese tipo ER32, ma il mandrino Bimak ha un attacco strano. Il cono è CM4, ma per vincolare il portafrese è prevista una ghiera che lo blocca sostenendolo da sotto invece della vite che di solito "tira" il cono in sede.
Vi riporto qui per capirci la ghiera e un esempio di accessorio originale (notare la scanelatura che c'è al termine del cono che viene impegnata dalla ghiera).

Bimak C40.jpg

Bimak A40.jpg

Dovrò per forza comprare un portafrese Bimak?!

[CARLINO]

Non avendo l'albero forato è normale quel tipo di fissaggio, potresti farlo al tornio se lo hai.

[gianlorenzo1]

Ma tu non hai ne albero ne ghiera e non si trova più come ricambio?

[motolelozzo]

Ho la ghiera, ma mi serve l'albero portapinze.
Originale esisterà, ma non volevo spendere 1 milione di euro... rivenditori ai quali poter chiedere il costo?

[gianlorenzo1]

Prendi un cono grezzo e lavoralo

[ma sci]

secondo me ti arriva un normale inverter 220 mono 220 trifase, l'ho gia fatta io sta caxxata: scrivono 380 ma per dire trifase e non 400 volt. Io il mio l'ho piazzato su una macchina da 3 cavalli che ne aveva bisogno cosi almeno non ho buttato i soldi. (sono comunque inverter che fan cagare per quello che ne capisco io e ad esempio se imposti una certa decelerazione un colpo la fa, un colpo gli scappa un pelo, un altro colpo la fa più lunga etc etc)

[enricopiozzo]

sul mio bimak ho messo un 220-220 da 1.5kW e va benissimo!
è molto comodo perchè la maggior parte delle volte regoli le velocità senza toccare le cinghie, con il motore originale non so come fa ma riesce a scendere addirittura a 15Hz senza rumori strani