MECCANICA e DINTORNI

Nel caso qualcuno atterrasse su questo thread, ho risolto il problema dell' assorbimento elevato.

Nel motore in mio possesso, dopo aver smontato il barilotto nero, ho verificato che aveva 3 spazzole, e non 2 come i motori normali.
In pratica avevo collegato i due poli che in realta' servono a variare la velocita' di rotazione.
Si vede bene in quest' immagine: Io non avevo notato che il cavo di massa uscisse anche lui dal motore e quini avevo collegato solo i due cavi nel connettore ( che sono collegati alle spazzole vicine tra loro ).
Una volta collegato il nero al cavo con l' occhiello ( di massa ) e il rosso ad uno dei due rimasti al connettore, l' assorbimento e' passato a meno di 1A e si mantiene cosi anche sotto carico.
Usando l' altro cavo nel connettore il motore assorbe comunque poco, ma fa meno giri ( passa da 60 a 40 rpm ).

Molto utile, grazie.
Apprezzo che, risolto il problema (tuo) tu ti sia premurato di informarci (tutti) sulla risoluzione. Spesso chi chiede aiuto poi non si cura di condividere sviluppi e soluzioni...
E' andata bene, penso che hai seriamente rischiato di arrostire gli avvolgimenti!

ottima spiegazione

Ho sempre pensato che i forum servono a quello, Bricola :)
Per questo motivo chiudo sempre i miei thread con la soluzione ( se la trovo )

Bravo,grazie a nome di tutti

Ma quando collegavi alla spazzola sbagliata ed il motore assorbiva 4A, quanti giri faceva?

Meno di quelli che fa se collegato giusto.

Più tutte le bestemmie che diceva il motore e che Pigi non sentiva ...

@darix non saprei dirti. Non girava male, ma non lo ho misurato.
Spaventava pero' l' assorbimento sotto sforzo ( cioe' collegato alla vite madre della fresa ).

Adesso fino a 8-9 volt dovresti riuscire a farlo girare o si pianta ?
Avresti ottenuto l'avanzamento "regolabile" , con pochissima spesa

Davide, questa parte verra' discussa nell' altro post ( "Avanzamento automatico asse X" ), comunque lo accenno anche qui.
Ho preso, su ebay ( ma arrivera' dalla cina, forse tra un mese ) uno di quei regolatori PWM.
Il controllo della velocita' lo faro' con quello. Anche se i 60rpm di velocita' massima, sulla mia fresa, portano ad un avanzamento di 120mm/min che gia' non e' particolarmente rapido ( almeno per il riposizionamento ).