la Mia officina

[giacomo328]

secondo me la catena di quella rossa è collegata da un pignone sul tornio, ha fatto un MOTOTORNIO

[leo s.]

ahahah ragazzi non vi preoccupate ma le cose a cui tengo di più sono le moto! la gialla è un gas gas 125 da enduro del 2003,dopo un pò di tempo ferma ultimamente la sto usando spesso,
il maico è una lunga storia: lo aveva un ragazzo fermo in una chiesa! e credeva fosse 3 marce, gli ho detto che mi interessava e sono andato a palazzuolo sul senio a prenderla,pagata molto poco ho iniziato a metterci mano.
è un mc (cross) 250 del 1979,metto una foto di quando l'ho presa, il motore era in pessime condizioni: grano della fascia mancante,falsa maglia della catena primaria aperta (il maico ha la primaria a catena doppia tipo le norton) e anche la slitta della suddetta finita e si stava gia consumando il carter e una forchetta del cambio finitissima! quindi per fortuna non ho provato ad accenderla.
adesso il motore è messo cosi: tutti i cuscinetti nuovi (tutti!) albero imbiellato fresco e rettifica con pistone nuovo,catena primaria nuova ,frizione con molle (a tazza ) nuovee la forchetta del cambio che si era consumata sostituita.. dopo queste spese ho un attimo rallentato coi lavori...
adesso devo trovare qualcuno che mi rifà gli ammortizzatori corte e cosso a vaschetta separata,poi metto i ceppi dei freni nuovi,la forcella, cuscinetti ruote e poi la provo!!
non voglio fare un restauro vorrei usarla ogni tanto..
giacomo328: il tornio con 50cv !!

[giacomo328]

bella la maico

[eugeniopazzo]

La primaria a catena sul cross non l avevo mai vista! Bella la maico

[leo s.]

nemmeno io l'avevo mai vista,inoltre il desmodromico è piatto,scorre avanti e indietro,e il cambio ha 3 alberi perchè la frizione gira in senso orario...un motore tutto strano
ecco comè ora dopo una messa a posto molto grossolana,visto che ho spostato il tornio

[prontolino]

Azz che occhio Piccio, io pensavo all'inizio che fossero pezzi appoggiati chissà come e non moto intere.
Circa il Maico, stavo per comprarne uno 125 a 16 anni, smaniavo epr una moto con un motore con gli attributi e invece alla fine sono cascato su una Honda XL 125 PD che faceva 300 km con un pieno ma che arrivava a 100 solo in giornate di grazia (e senza vento contrario)

Circa il ripristino degli ammortizzatori, a bastia umbra in una mostra scambio, avevo trovato uno che li risistemava per le moto da cross vecchie e faceva dei gran bei lavori, sembravano appena usciti di fabbrica! (avevo un bigliettino da visita ma non lo trovo grrr.....)
Per le forcelle invece, so che Andreani sta rimettendo su un servizio di revisione e ripristino degli steli rovinati.

[leo s.]

ciao Prontolino,grande moto la xl,inarrestabile,ho girato lo sri lanka con una xl 250 che avrà avuto una 30 di anni minimo,1500km nessun prioblema
il maico 125 era una moto a se,con aspirazione a disco rotante,non credo ne abbiano vendute tante..il 250 condivide il banco con il 440 e 490,ci sono dei gusci per riempire lo spazio lasciato per l'albero con corsa più lunga,e la catena passa da duplex a triplex..
per gli ammortizzatori potrei capitarci a bastia quando cè la mostra,abito abbastanza vicino..
forse era il sig. Rovini di oldcross a pistoia? so che è esperto di corte e cosso...
interessante per la forcella la mia ha qualche camolatura di ruggine sugli steli

[Piccio]

Vedere e parlare di ste cose mi fai voglia di ritornare in sella, non ho ancora chiuso del tutto questa porta...

[astro77]

Maico grande moto e sogni proibiti di quando ero ragazzino..complimenti