tornio WMW DLZ 400 IV

[Zeffiro62]

lascia perdere roba ex blocco sovietico. Per la mia esperienza con la ditta che era accanto alla mia i magli per stampaggio sono blocchi di ghisa che funzionano abbastanza bene all'inizio poi cominciano ad usurarsi specialmente sulle guide, con i torni e le frese idem sono buoni per asportare ma riguardo alle precisoni è tutto un ridere. Roba DDR un pò meglio diciamo che i loro tp gamma sono pari alle ciofeche italiane tipo ciatti o il gornati lepopard ( solo questo modello )

[claban]

La wmw faceva anche rettifiche e posso assicurare che facevano macchine alla pari di tedeschi dell ovest ,americani o inglesi...
Tantissimi basamenti di torni sono stati rettificati negli ultimi decenni su rettifiche WMW....
Se la scuola era la stessa anche i torni non dovrebbero essere male

[Zeffiro62]

mah il problema è che all'epoca tutto era statalizzato quindi nessuna azienda aveva concorrenza nemmeno nella DDR e se non hai concorrenza tendi a fare ciofeche tanto che ti frega, le " bellissime " auto del patto di varsavia ne sono la prova poi se la WMW è una mosca bianca nell'appiattimento totale dell'epoca io non lo sò. La roba est che ho potuto visionare io son tutte ciofeche, un esempio italiano era alfa romeo statalizzata non facevano un caxxo e quello che facevano erano ciofeche tipo arna

[Mauro Malvezzi]

Tenete presente che il blocco sovietico (DDR inclusa) aveva anche un'industria della difesa spropositata, e fidatevi che lì di macchine ciofeche ne vedevano poche!
Confermo che la WMW ha firmato un bel tot di rettifiche di quelle grosse sul serio...certo, noi italiani abbiamo la Favretto e Tacchella, roba di serie A, anche se lo sanno in pochi

Mauro

[claban]

Avevamo.... purtroppo sono in amministrazione controllata .... e sono praticamente ferme da 2/3 anni

[Zeffiro62]

avevamo fafretto e tacchella

[Mauro Malvezzi]

Vero anche quello che dite...

Mauro

[onorino]

peccato.

[gabriele55]

. . . questa sera mi è arrivato . . acquistato ad un'asta

[carlo1974]

ma come cavolo lo avete movimentato ? ci sono 2 fori nel bancale . lì ci vanno infilate 2 barre . ci vogliono 4 cinghie di lunghezza uguale , una per ogni lato della barra . mah ....

[gabriele55]

ovviamente abbiamo provato come dici tu,
ma era talmente sbilanciato per cui siamo giunti a questa soluzione

[carlo1974]

no, con 4 cinghie uguali, non si sbilancia, vien su in piano . preso come hai fatto tu , a parte il rischio di tagliare una cinchia negli spigoli del basamento e quindi di farsi male , c'è anche il rischio di fare danni . hai alzato il bancale tirandolo sù per il carro che se da un lato sopporta elevati carichi in verticale , non è concepito per sforzi in tal senso . in più, hai rischiato di piegare leve . si sbilancia e si gira se non hai 4 cinchie , ma solo due ... non credere che chi ha progettato la macchina , abbia preso una cantonata del genere ... a futura memoria , se hai solo due cinghie e devi sollevarlo , con una , prendi a strozzo la linea mandrino dietro l'autocentrante , e con l'altra , a strozzo su una nervatura del bancale , dall'altra parte .

[RAUL]

A vederlo sembra una bella macchina

[onorino]

se non hai piegato nulla , dovrebbe andare molto bene.

[Mauro Malvezzi]

Secondo me quello è un animale da produzione seria, ha tanta di quella massa che su un uso hobbystico ti sbalordirà...
Meno simpatica sarà la bolletta, ma un prezzo lo si dovrà pur pagare