Attuatore per slat da aereo
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MauroO
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Re: Attuatore per slat da aereo
Giacomo io mi chiamo Mauro, Mario è mio cugino, guarda che se conosco un pochino il comportamento degli aerei è perchè sono pilota, gli Hostess (quelli maschi) te li cedo tutti volentieri.
Re: Attuatore per slat da aereo
Mi pare di capire che la risposta di Giacomo era indirizzata a Mario (Dasama)...
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Re: Attuatore per slat da aereo
azz......giacomo ti piacciono gli stewart??
https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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giacomo328
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Re: Attuatore per slat da aereo
@ Mauro0 fino a qui come vedi ci arrivo, mi spiace che tu abbia frainteso ma era diretta a Dasama che di all'anagrafe si chiama Mario, visto che ha fatto sfoggio di nozioni inerenti l'aereonautica, ed essendo nota la sua collezione di il chiodo fisso di Zeffiro mi son permesso di fare questa battuta.
comunque ti chiedo scusa e salutami a questo punto tuo cugino.
edit sto caxxo di almor e la il chiodo fisso di Zeffiro
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OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
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Re: Attuatore per slat da aereo
Giacomo, purtroppo la hostess manca dalla mia "collezione" . . . .
(Potrebbe essere anche una collezione di figurine . . . .
)
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Mario
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Re: Attuatore per slat da aereo
devi porre rimedio a questa mancanza 
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
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il riparatore di riparazioni
er robin hood de no'antri
tagliatore scelto di puntarelle
http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
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Re: Attuatore per slat da aereo
Rino, lo sai che ho una predilezione per le casalinghe, meglio se mature . . . 
Mario
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giacomo328
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Re: Attuatore per slat da aereo
allora ci vuole una hostess alitalia esodata che ora fa la casalinga?
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Re: Attuatore per slat da aereo
Purchè sia "over 45" , almeno . . . 
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Re: Attuatore per slat da aereo
ne trovi sicuramente 
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Re: Attuatore per slat da aereo
Mario
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Re: Attuatore per slat da aereo
dalle lavorazioni ho visto che utilizzi degli utensili di forma fatti da te , sarebbe interessante capire come ti ricavi il profilo di quelli per gli ingranaggi.
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Re: Attuatore per slat da aereo
Mauro una domanda, visto che anche io sono appassionato di volo ed in passato ho frequentato i campi, dal video non riesco a scorgere quanti ancoraggi
ha il slat mobile , nel primo ancoraggio dove hai posizionato il sistema, noto che ha 2 punti di ancoraggio, in caso di una scivolata d'ala e nel qual tempo avviene la rottura dell'ancoraggio in questione, come si comporterà l'ULM ?
ha il slat mobile , nel primo ancoraggio dove hai posizionato il sistema, noto che ha 2 punti di ancoraggio, in caso di una scivolata d'ala e nel qual tempo avviene la rottura dell'ancoraggio in questione, come si comporterà l'ULM ?
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MauroO
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Re: Attuatore per slat da aereo
Giacomo: non avevo capito a chi ti riferivi.
Bell: i punti di ancoraggio sono 4 per ogni slat, si intravedono allineati nella prima parte dell'ultimo filmato, nella seconda parte si vede l'ala completa ma solo metà slat su cui appunto agiscono solo 2 supporti, in fondo non ho modificato granchè, mi sono limitato a sostituire i 4 ancoraggi fissi presenti in origine con 4 mobili, la parte teorica è stata il determinare la forza massima che si esercita su ogni supporto alla massima velocità ammissibile per il velivolo in questione e di conseguenza il dimensionamento della dantatura e del motore, vedremo poi il comportamento in volo. Se ti riferisci ai 2 imbastitori che ho utilizzato per fissare provvisoriamente il mezzo slat, ovviamente nel montaggio definitivo verranno sostituiti da bulloni aeronauti, sono 2 perchè 2 erano anche in origine, lo spezzone di slat che si intravede è danneggiato, tutti gli slat verrano ricostruiti esattamente come erano quelli originali mantenendo forma e materiali comprese le forature dei supporti, la tua osservazione è corretta se effettivamente ci fossero solamente 2 supporti sarebbero insufficienti e in caso di scivolata, la forza trasversale che si instaura per attrito con l'aria potrebbe mandarli in crisi, non si tratterebbe comunque di rottura ma potrebbero piegarsi e gli slat andare ad appoggiarsi contro il bordo di attacco alare, di fatto non cambierebbe molto per quanto riguarda i parametri di volo, si determinerebbe un certo sbilanciamento se lo slat di un'ala sola venisse danneggiato, ma sarebbe di un'entità correggibile dai comandi, si perderebbero le caratteristiche Stol. Una domanda sui campi di che zona operavi?
Onorino: è vero gli utensili di forma per le dentature me li ricavo da delle barrette di HSS da 5mm., lo faccio utilizzando la fresatrice in modalità cnc e con il 4° asse montato, sul mandrino installo al posto della fresa un supporto che mi sono costruito per bloccare una fresetta ad alta velocità tipo Dremel con disco abrasivo; ho stilato un programmino in Gcode per tagliare il negativo della dentatura in funzione del modulo e del numero di denti della ruota che voglio realizzare, il 4° asse mi serve per ricavare l'angolo di spoglia. Di fatto ottengo un utensile con un tagliente solo, dovendo fare grosse produzioni non è certo l'ideale in quanto sono costretto a tenere bassa la velocita di avanzamento ma sono un hobbista e per gli hobbisti è importante il risultato, il tempo impiegato conta poco. E' un metodo estremamente economico, da una barretta di HSS si ricavano 5 utensili con doppio tagliente, dato che una barretta costa circa 5€ significa che ogni tagliente cviene a costare circa 50Cents, non c'è confronto con le frese a modulo e mi permette di farmi tutti gli utensili che desidero senza aspettare un mese tutte le volte che ho da fare una dentatura (è il tempo medio necessario perchè mi arrivino gli utensili quando li ordino su internet) in quanto nella mia zona non esistono più utensilerie, l'ultima rimasta ha recentemente deciso di non vendere più a privati e comunque anche prima praticamente a magazzino non teneva quasi nulla ed era sempre necessario fare un ordine e aspettare la prima consegna consistente, a volte arrivavano più in fretta le cose dalla Cina. Non ho mai postato nulla perchè pensavo non fosse interessante; la prima volta che ne taglio uno, filmo così vedete il metodo.
Bell: i punti di ancoraggio sono 4 per ogni slat, si intravedono allineati nella prima parte dell'ultimo filmato, nella seconda parte si vede l'ala completa ma solo metà slat su cui appunto agiscono solo 2 supporti, in fondo non ho modificato granchè, mi sono limitato a sostituire i 4 ancoraggi fissi presenti in origine con 4 mobili, la parte teorica è stata il determinare la forza massima che si esercita su ogni supporto alla massima velocità ammissibile per il velivolo in questione e di conseguenza il dimensionamento della dantatura e del motore, vedremo poi il comportamento in volo. Se ti riferisci ai 2 imbastitori che ho utilizzato per fissare provvisoriamente il mezzo slat, ovviamente nel montaggio definitivo verranno sostituiti da bulloni aeronauti, sono 2 perchè 2 erano anche in origine, lo spezzone di slat che si intravede è danneggiato, tutti gli slat verrano ricostruiti esattamente come erano quelli originali mantenendo forma e materiali comprese le forature dei supporti, la tua osservazione è corretta se effettivamente ci fossero solamente 2 supporti sarebbero insufficienti e in caso di scivolata, la forza trasversale che si instaura per attrito con l'aria potrebbe mandarli in crisi, non si tratterebbe comunque di rottura ma potrebbero piegarsi e gli slat andare ad appoggiarsi contro il bordo di attacco alare, di fatto non cambierebbe molto per quanto riguarda i parametri di volo, si determinerebbe un certo sbilanciamento se lo slat di un'ala sola venisse danneggiato, ma sarebbe di un'entità correggibile dai comandi, si perderebbero le caratteristiche Stol. Una domanda sui campi di che zona operavi?
Onorino: è vero gli utensili di forma per le dentature me li ricavo da delle barrette di HSS da 5mm., lo faccio utilizzando la fresatrice in modalità cnc e con il 4° asse montato, sul mandrino installo al posto della fresa un supporto che mi sono costruito per bloccare una fresetta ad alta velocità tipo Dremel con disco abrasivo; ho stilato un programmino in Gcode per tagliare il negativo della dentatura in funzione del modulo e del numero di denti della ruota che voglio realizzare, il 4° asse mi serve per ricavare l'angolo di spoglia. Di fatto ottengo un utensile con un tagliente solo, dovendo fare grosse produzioni non è certo l'ideale in quanto sono costretto a tenere bassa la velocita di avanzamento ma sono un hobbista e per gli hobbisti è importante il risultato, il tempo impiegato conta poco. E' un metodo estremamente economico, da una barretta di HSS si ricavano 5 utensili con doppio tagliente, dato che una barretta costa circa 5€ significa che ogni tagliente cviene a costare circa 50Cents, non c'è confronto con le frese a modulo e mi permette di farmi tutti gli utensili che desidero senza aspettare un mese tutte le volte che ho da fare una dentatura (è il tempo medio necessario perchè mi arrivino gli utensili quando li ordino su internet) in quanto nella mia zona non esistono più utensilerie, l'ultima rimasta ha recentemente deciso di non vendere più a privati e comunque anche prima praticamente a magazzino non teneva quasi nulla ed era sempre necessario fare un ordine e aspettare la prima consegna consistente, a volte arrivavano più in fretta le cose dalla Cina. Non ho mai postato nulla perchè pensavo non fosse interessante; la prima volta che ne taglio uno, filmo così vedete il metodo.
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Re: Attuatore per slat da aereo
La forma del tagliente che ottieni è corretta o approssimata, come nelle frese a modulo ? 
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