Installazione inverter sul mio tornio

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Dario1987
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Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

Salve a tutti, sarei interessato ad installare sul mio tornio un inverter da 1,5 Kw di potenza massima. Il mio dubbio riguarda il motore, lo posso collegare direttamente cosí come si presenta o eventualmente dovrei eliminare il condesatore prima di collegarlo all'inverter?
Allego le specifiche del motore ed il link di un inverter che intenderei acquistare.
https://www.ebay.de/itm/1-5KW-Frequenzu ... 634-2357-0

Grazie

Dario
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Il Dottore
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Il Dottore »

Dalla targhetta sembrerebbe un motore monofase ma solitamente i motori monofase non sono altro che motori trifase a cui hanno aggiunto un condensatore per lo farli girare con la 220 (montando il condensatore però si perde circa 1/3 della potenza del motore stesso). Prova a postare un immagine della morsettiera per essere certi che sia davvero un trifase "modificato". Comunque poi se monti lìinverter il trasformatore va tolto per forza perchè non servirebbe più.
mario mariano
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da mario mariano »

il motore è monofase e deve restare così come è. l'inverter che hai postato invece con è adatto perché ha l'uscita trifase, ne esistono con uscita monofase
Dario1987
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

L'inverter che ho postato dovrebbe accettare se ho capito bene mono e trifase. Se il motore rimane in questa configurazione avrei bisogno di un inverter con entrata ed uscita monofase; se invece decidessi di eliminare il condensatore avrei bisogno di un inverter con entrata monofase ed uscita trifase. Ho capito bene?

Grazie

Dario
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mario mariano
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da mario mariano »

:risatina: non è che se in un motore monofase (nato monofase) togli il condensatore e diventa trifase, a te serve un inverter mono/mono magari cinese che costa decisamente meno di questo
https://www.elettrotecnicaagostini.it/e ... ering.html
Dario1987
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

Esatto, ma sarebbe potuto essere un trifase a cui poi hanno aggiunto un condensatore. Purtroppo questi sono lavori che non ho mai effettuato e navigando ho notato che la maggior parte delle persone utilizza inverter su motori trifase. Nel mio caso forse sarebbe sufficiente un normale regolatore di velocità e un deviatore per ottenere l'inversione del senso di rotazione.
Sto cercando inverter che facciano al caso mio ma non riesco a trovare nulla


Grazie

Dario
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mario mariano
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da mario mariano »

per l'inversione di moto si fa anche con i motori monofase con condensatore,
il tuo motore è nato monofase
billielliot
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da billielliot »

@Dario1987:

qualcuno ti ha preceduto: Ancora sugli inverter...ma per motore MONOFASE!

Ciao :-)

Mauro
Dario1987
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

Grazie del link!! Adesso so che devo prendere il modello AT2. Ne ho visto uno da 750Watt entrata ed uscita monofase al prezzo di 100€. Dovrebbe andare bene per il mio motore che come specificato ha 0.6kw.
Caspita però questi inverter costano quasi il doppio di quelli trifase.
Grazie dell'aiuto!!!!!!!!!!!!!!

Dario
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renato55
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da renato55 »

Se posso dire la mia esperienza (l'ho anche scritta in questo forum)
Ho un tornio Ceriani monofase 220v. Un giorno ho pensato di modificarlo con un inverter AT2.
Detto fatto. L'inverter funzionava perfettamente. Per chi non lo sapesse con quel tipo di inverter è possibile togliere il condensatore e far fare la "funzione del condensatore" all'inverter stesso. Io avevo fatto così. Il motore variava la velocità comandato dall'inverter ecc ecc. Uno del forum (mi pare Brunart) mi disse però che avrei, prima o poi, riscontrato poca potenza. In effetti è stato così: il motore non era potente a sufficienza quando pilotato con frequenze che facevano discostare troppo il numero di giri da quello originale del motore.
Come conseguenza... sono tornato alla condizione originaria (no inverter, si condensatore).
Magari è un caso particolare, ma questo per evitarti sbattimenti vari magari inconcludenti.
Se posso consigliarti: usa un inverter mono/trifase e sostituisci il motore con uno più potente (magari usato).
In ogni caso in bocca al lupo!
Renato
lelef
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da lelef »

nessuno e´ rimasto soddisfatto degli inverter monofase.
motore lavatrice con tachimetrca controllato da TDA1085 invece costa poco e rende bene in termini di coppia e di precisione giri
Gioco con macchine e moto di modellismo e non da 1,5cc agli 8000cc
Dario1987
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

Grazie per i consigli. A questo punto direi che sia meglio per me ed il mio tornio sostituire il motore orientandomi su uno trifase (con annesso inverter).
Grazie ancora.

Dario
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Dario1987 »

Una domanda: per quanto riguarda la potenza del motore cosa mi consigliate?Ho visto inserzioni di motori trifase da 0.2 a 3 kw di potenza. Prezzi dai 50 ai 200€.
Pensate che 1 Kw sia sufficientemente performante ed adeguato al mio tornio?
Avrei in cantina anche il motore originale, trattasi di un motore dahlander che purtroppo non può essere comandato tramita inverter.
Grazie
Dario
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flosi
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da flosi »

sembra minuscolo, 1KW è esagerato non andrei oltre 750W ( 1 HP ) attualmente se leggo bene hai un motore da 0,8 KW se basta questo un trifase di pari potenza è più che adeguato
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Re: Installazione inverter sul mio tornio

Messaggio da Il Dottore »

Se hai il dahlander a due velocità con un inverter sempre cinese con entrata monofase 220 ed uscita trifase 380, puoi impostarlo alla velocità max e poi comandarlo normalmente con l'inverter. Di solito il problema dei dahlander era che richiedevano il 380 in ingresso mentre la maggiorparte degli inverter non cinesi (per quello che ne so io) erano sempre e solo 220 M - 220T.
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