Delucidazioni vecchio motore trifase

[flosi]

smontala e guarda dietro a volte ci sono delle sorprese

[mafa]

In effetti sembra messo sul morsetto della 380, però ci sono solo 2 morsetti, pertanto potrebbe avere solo morsetti 0-220. (sempre se ho visto bene).

[Raffaele78]

A questo punto,armato di multimetro,resta da fare la cosa più logica....misurare le impedenze.
Non mi ricordo però come procedere poiché lo ho studiato tanto tempo fa.

[mario mariano]

la cosa più semplice, alla portata di tutti, è alimentare il trasformatore a 230 V (dove è collegato ora) e vedere che tensione c'è sul "24" V, se ci sono 14 - 15 V vuol dire che era alimentato a 380 V

[mafa]

Esatto.

[lelef]

non necessariamente, se collegato sbagliato e a 15 v invece che 24 i comandi funzionano lo stesso ,nessuno se ne e' accorto anche se alimentata a 220

[Raffaele78]

Buongiorno amici,il tempo a disposizione è poco,i lavori vanno a rilento.
Nell effettuare una pulizia radicale ho deciso di tinteggiare qualche particolare.
Non mi criticate troppo non è un restauro solo una pulitina dalle scrostature.

[Raffaele78]

Ad ogni modo ho fatto qualche ricerca e il motore dovrebbe essere originale.La cosa che ho appreso è che è collegato a stella ma per mancanza di tempo non ho verificato.
Spero di poter capire come collegarlo a triangolo con inverter.

[mario mariano]

lelef sei sicuro di quello che affermi? a 14 - 15 V i contattori "sfarfallano"
Raffaele fai la prova che ti ho detto, la targa del tuo motore parla di frequenza e non di tensioni stella triangolo, ammesso e non concesso che sia a 380 e lo provi a 220 V stai tranquillo che non gli succede nulla, .... gira solo più piano

[Raffaele78]

Allora vado di condensatore?o di inverter?

[mario mariano]

lo puoi provare con quello che hai, purché lo fai direttamente

[mafa]

Se lo provi con l'inverter lascialo collegato com'è.
Posso sbagliare ma (mi ripeto) quel motore è collegato per andare a 220 trifase, se poi vedi che ha poca potenza allora sarà il caso di provare a triangolo.

[Raffaele78]

Provato così come è con inverter.
Sembra perda potenza poiché la marcia alta va rallentando e l inverter mi da un valore di assorbimento pari a 5.5A.
Al contrario con le marce basse mi da 2A e sembra più lineare.

[mario mariano]

quindi la prova la hai fatta con tutta la trasmissione inserita?, il 2 A e il 5,5 A sta con entro i termini del motore a 220 V, .... per arrivare alla velocità alta prima deve girare un po in bassa e poi in alta, se è una macchina a bronzine debbono arrivare a regime

[Raffaele78]

No Mario...ho settato l inverter a 50hz
Cambio in folle ,prima in ritardo e dopo poco ho aumentato il regime per poi passare alla volata.
L inverter è un Siemens micromaster 420 2.2 kw.
Forse ho utilizzato cavi di sezione piccola...