COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Moderatore: Junior Admin
- onorino
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
in teoria andrebbe fatto.
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Gli utensili per alluminio hanno angoli di spoglia maggiori , per le punte si accetta che la spoglia sia quella di compromesso , fare un foro non è una lavorazione lunga....
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Alby
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Assolutamente si, sarebbe buona norma usare punte con differenti affilature a seconda del materiale forato. Alluminio, plastiche e materiali teneri richiedono spoglie minori per evitare di ingozzare. Anche le lamiere sottili si forano con spoglie minime per evitare che la punta ingozzi e si avviti nel materiale. Questo, oltre a rendere meno pericolosa la foratura, consente anche ottenere un foro più circolare. I famosi fori triangolari sono causati da un affilatura sbagliata.
- ma sci
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
grazie Alby per le ottime dritte. Quindi per forare un materiale tenero invece dei soliti 118 gradi che gradi andrebbero dati?
ho installato l'inverter e va perfettamente, solo che fischia è normale? E che volevi? Gli applausi?(cit. YRAG)
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Alby
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Per angolo di spoglia intendo di quanto vada scaricato il tagliente. Diciamo che come angoli di affilatura si va dai 118 ai 150 gradi, mentre le spoglie vanno dai 5 ai 14 gradi. Ora, combinando queste angolazioni, si può adattare la punta al materiale. I 118 per le lamiere possono andare anche bene, ma la spoglia va data minima.
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mafa
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Ad essere sincero quasi mai, però non è raro che forando materiali ( es. ottone) bisogna rompere il filo altrimenti si avvita, e come suol dirsi ti prende sotto.
Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Soprattutto in uscita dal foro, con un angolo di spoglia alto l'ingozzatura è assicurata....
- Dasama46
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Non a caso le punte "fumano" alla fine del foro ..... 
Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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gcrimi2004
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Rispetto a quelle da "ferro"
Le punte per l'alluminio hanno un'elica più corta.
Le punte per l'ottone, hanno un'elica più lunga.
Volendo usare una punta per l'acciaio, con l'ottone, per non farla ingozzare, basta spianare di pochi gradi la parte frontale del tagliente
(mafa docet)
Le punte per l'alluminio hanno un'elica più corta.
Le punte per l'ottone, hanno un'elica più lunga.
Volendo usare una punta per l'acciaio, con l'ottone, per non farla ingozzare, basta spianare di pochi gradi la parte frontale del tagliente
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mafa
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Oggi ho provato a forare con punta da 50 mm su tondo pieno di acciaio a 120 giri/min.
Non ho avuto nessun problema.
Non ho avuto nessun problema.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- onorino
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
non avevo dubbi.
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mario mariano
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
visto il colore dei trucioli non sei andato neanche tenero, io la punta più grande che ho è una 32 cm 3, poi continuo col bareno
Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Hai un bel tornio , i trucioli escono belli cotti....su questi diametri di foratura un po' di refrigerante non guasterebbe.
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mafa
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Certo se avevo fretta aumentavo i giri e allora ci voleva il refrigerante.
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Alby
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Re: COME MOTORIZZARE IL CARRINO TORNIO
Sembra inox dal colore 