Grazioli Fortuna 150

[andrerido]

come partenza buona base, ci fai la mano poi al massimo prendi qualcosa di meglio. per le cinghie nei grazioli se non perfette provocano vibrazioni a tutta la macchina, io non metterei quelle giuntabili, il lavoro di smontare l' albero non è impossibile ma ci vuole tempo, pazienza e qualche chiave a settore

[Tornitura]

Grazie per le dritte ho fatto x 15 anni tornitore stampista poi ho cambiato completamente genere , ora sono andato in pensione e vorrei costruirmi qualche attrezzo agricolo xil mio vigneto .D. 4 bei piedini autolivellanti non basteranno ? D neanche quelle in poliuretano di cinghioli mi consigli xche non vorrei toccare l’ albero mandrino x via della bronzina ,visto che la macchina ha la mia età .Grazie e buona serata

[andrerido]

nel grazioli 150 che ho dato via c' era una cinta su 3 leggermente più lenta, sopra 1000 giri ci potevi fare le uova sbattute, la bronzina anteriore comunque non la devi smontare se sfili l' albero ..., il registro e il cuscinetto posteriore si

[Tornitura]

Ok grazie , allora si sfila dal lato contropunta ?

[CARLINO]

Sì , ma occhio alle pulegge e agli ingranaggi del ritardo....

[FABRYH]

È una operazione non complessa anche perché le dimensioni sono contenute e ci sono pochi elementi sull'asse mandrino da smontare.
Con un po' di pazienza e tempo si fa senza problemi.

[andrerido]

si sfila dal lato del mandrino, prima però devi togliere i coperchi, e i cuscinetti e registri posteriori, togliere eventuali spine e grani che fissano gli ingranaggi e poi magari si sfila, non è proprio come smontare le gomme dell' auto però con calma e gli attrezzi giusti si può fare

[onorino]

il problema è che devi smontare anche il cambio, devi registrare di nuovo la frizione e se il puleggione è consumato in maniera anomala, ci sarà sempre qualche cinta lenta, con le giuntabili il problema delle gole rovinate si risolve, io non lo smonterei, la roba vecchia più la tocchi e peggio è.

[Tornitura]

Salve ragazzi ,volevo un’ informazione a riguardo degli oliatori e rispettava siringa , voi come fate a lubrificare il tornio , ho’ cercato in utensileria ma non ho trovato nulla Grazie buona serata