We produttivo

[Dasama46]

Ci sono tester specifici per batterie al piombo ....

Ma , empiricamente , dopo una carica completa , deve mantenere una tensione sopra i 12,5 V ed erogare una corrente sufficiente per far girare il motorino d'avviamento .

[lelef]

normalmente dopo 5 anni una batteria e' da sostituire ,capita che ti duri anche 10 anni ma e' l'eccezzione alla regola

[Rob66]

Da come descrivi il fenomeno la batteria è senz'altro da sostituire. Viaggi di 2 km inoltre non aiutano, perché non si fa in tempo a ricaricare per la quantità di energia utilizzata per l'avviamento. La qualità della batteria inoltre influisce moltissimo sulla durata. Ti faccio un esempio: sulla mia auto, la batteria originale è durata circa 5 anni, la prima sostituzione da un amico elettrauto con un prodotto di qualità (40 Ah, poli piccoli, 125 euro) è durata 8 anni. La seconda sostituzione (batteria economica di un negozio specializzato, 70 euro) 2 anni e mezzo. Raramente faccio spostamenti di meno di 10 km.
Saluti,
Roberto

[Dasama46]

Io ho avuto negli anni auto diverse ed ho avuto batterie economiche (da supermercato) che sono andate per anni , altre di marca che sono durate poco ; il massimo è stata un'auto nuova di fabbrica che aveva la batteria morta il giorno dopo l'acquisto ...

[procopio]

Buongiorno a tutti..stamattina, dopo essere stata in carica da ieri sera alle 17 e per tutta la Notte, la situazione nn è migliorata E dopo aver percorso 20km in autostrada, appena spenta e misurata sembrava facesse un conto alla rovescia partendo da 12,5v in 10 secondi e arrivata a 11v. Mi sa che è arrivata dopo soli 4 anni. Stasera la compro. Grazie a tutti

[gcrimi2004]

Le batterie hanno una loro vita, circa 5 anni.
Ma questa vita inizia da quando sono state costruite, sia se la passano tutta sugli scaffali, sia se stanno lavorando.

[procopio]

eh alla fine l'ho dovuta sostituire.... sembrava tenesse, ma appena ccendevi il quadro andava giu.
grazie a tutti

[arturo1988]

La prima regola è quella di comprare una batteria fresca, (o a carica secca, la sua vita inizia appena ci versi l'acido dentro), la seconda regola è il peso. Essendo il piombo il cuore della batteria, ovviamente deve pesare.

[giuseppe23]

Le batterie sono imprevedibili, Sulla mia auto la batteria originale l'ho sostituita per precauzione dopo sette anni e riutilizzata sul miniescavatore.
Ora dopo altri 6 anni sul miniescavatore pur con un uso saltuario (sta anche fermo per mesi) funziona ancora, mentre sull'auto una di marca è morta di domenica dopo neanche 3 anni ed ora una normale comperata di domenica al supermercato per ora ha superato i 3 anni.

[lelef]

le batterie son come le lampadine son fatte per non durare, si sa benissimo come costruire batterie buone, pensate che ogni tanto trovano ancora mine navali dellla seconda mondiale e la batteria al piombo e' ancora al 90% della sua carica.
Per le vecchie radio militari c'erano i kit con soluzioni di acido ecc per rigenerare la batteria sul campo.
Anche a me son capitate piu' spesso batterie da supermenrcato che son durate molto piu' di qualsiasi rosea aspettativa e batterie di marchio e care che son esaurite in 2 anni.

[procopio]

Da dove appoggia il calibro, alla mezz'aria del fulcro, 10mm.... Quindi di conseguenza, sottraendolo alla misura, ho il. Raggio della sfera

[giacomo328]

Ora c’è anche il problema dello start e stop costano um botto quelle per i mezzi con questa minchiata, oltre ovviamente anche a sommare la durata dei motorini di avviamento.

[CARLINO]

Ho cambiato dopo un po' un'auto perchè per escludere lo start &stop ogni volta che accendevo il motore dovevo premere un tasto ; in quella attuale ho un interruttore che lo esclude e lascia a me la scelta se inserirlo o meno, in pratica l'ho usato pochissime volte in caso di coda per incidente sull'autostrada. Concordo con Giacomo che è una solenne minchiata.....

[gionp]

sulle star & stop usano un moto-alternatore , integra sia la funzione del motorino di avviamento che dell' alternatore e hanno eliminato il motorino d'avviamento tradizionale e la corona dentata sul volano.
Alcune case automobilistiche si sono spinte oltre, mettono dei moto-alternatori più robusti che possono funzionare anche come motori ausiliari , una batteria al piombo in più e spacciano la macchina per ibrida.

[Davide Resca]

1988... comprai un computer subaqueo della dacor , il microbrain pro plus, di derivazione militare della marina USA , totalmente stagno e senza possibilità di sostituire la batteria ... ci ho fatto circa 200 ore di immersioni e ad oggi se lo accendo ancora va da notare che le istruzioni dicono che se si accende garantisce ancora 20 ore funzionamento
So già che morirò per un cancro da radiazioni....