Eseguire una filettatura con tornio parallelo

[Enzo1945]

penso che trovare un rocchetto non sia eccessivamente impossibile o magari farsi spiegare dai nostri maestri come fare per costruircelo. Io ho il divisore e sarebbe l' occasione buona per imparare a fare qualcosa. Basta fare una barra lunga 500mm poi si segano i vari ingranaggi si temperano (se è necessario). e ce li dividiamo!!!

[nippur]

perchè 500mm??
comunque la tua idea è buona, forse non c'è neanche bisogno di temprarlo dato che la prima, quella che fa partire tutto il movimento è di plastica, o perlomeno un materiale simile , a tal proposito ho chiesto alla Ceriani se ne avevano uno in acciaio, e mi hanno risposto che a magazzino ne avevano uno per passaggio barra 30, e che non ne montano più già da un pezzo, si chiedevano come mai io lo volessi in acciaio e se quello in plastica avesse avuto dei problemi.
in realtà i problemi li ho io.....preferisco l'acciaio alla plastica, ma io sono originale come un paio di jeans...dunque mi sono fatto mandare le due chiavi di registrazione cuscinetti e smontaggio mandrino, dato che non le avevo, glissando sulla loro domanda.

[Enzo1945]

500mm perchè poi tagli a 10mm ogni ingranaggio e 45 ingranaggi li ricavi così se qualcuno sul forum dovesse averne bisogno non deve preoccuparsi di cercarli. In pratica (per essere chiaro) da una barra lunga ipoteticamente 500mm, la fresi e ricavi un ingranaggio con il diametro stabilito e con una larghezza di 500mm poi lo tagli a fette da 10mm cadauna e ricavi circa 45 ingranaggi perchè 50 mm (circa) li perdi sul taglio dipende dallo spessore della lama sega

[nippur]

chiarissimo come il sole

[Tuco]

Perfetto! vedo che di posto ne hai a josa, perlomeno con quegli ingranaggi montati li'.
Allora, ti compri un ingranaggino di modulo identico agli altri e con pochi denti 12/13/14 boh! e ce lo fischi nelmezzo!
p.s.
Perche costruire un rocchetto? che te ne fai???
per capirci si definiscono "rocchetti" quei due ingranaggi "accoppiati fissi" sul medesimo asse , che hai anche li sulla testa di cavallo del tuo tornio.

[Enzo1945]

Tuco dice: si definiscono "rocchetti" quei due ingranaggi "accoppiati fissi" sul medesimo asse


Tuco, l'ignoranza non ha limiti, per me non ha nè limiti e nè frontiere, io per rocchetto (da ignorante che sono), intendevo (convinto) che fossero gli ingranaggi con pochi denti....... :accetta: :accetta: mi auto punisco!!!!!

Tuco appena hai tempo dacci qualche lezione di meccanica oppure consigliaci un buon testo


PS grazie il problema a parer mio è trovare (a Napoli) chi vende detto ingranaggio. Pensa che sto tribulando per comprare la torretta nuova per il tornio, la casa madre mi ha detto a chi rivolgermi a Napoli, ma questi non rispondono al telefono quindi devo andarci di persona sperando che non siano quei famosi uffici di rappresentanza dove non trovi mai nessuno! Altrimenti abbracciarmi la croce e fare ben 45 km. ed andare in provincia sperando di risolvere il problema. Grazie per l'aiuto e per la consulenza.

[Dariuzz]

Enzo...

se indichi il modulo che hanno questi ingranaggi se mai li si trova in altre parti fuori Napoli... Con 45 ingranaggi a "magazzino", e non è detto che tutti quelli che abbiano i vostri torni vogliano fare viti sinistre, mi sa che riesci pure a lasciarli in dote alla tua piccola...

Dario

[Tuco]

Nessun problema Enzo, siamo qui per imparare.
in primis:

I buoni testi sono i libri delle mie superiori, che gia' all'epoca 20 anni fa costavano cifre ragguardevolissime e non credo siano piu' in commercio.
Comunque se vai in quei negozi che vendono libri usati per le scuole superiori,
puoi trovare i libri degli ultimi tre anni di un istituto tecnico industriale indirizzo meccanica.
I piu' inportanti sono quelli di Disegno tecnico (con teoria pratica calcoli disegno etc, dei volumoni immensi) e quelli di tecnologia meccanica (piu' moderati come dimensioni ma assolutamente interessantissimi).
La cosa piu' importante pero' e' la voglia di imparare e di leggerli ...

in secundis:

Online qualcuno che vende ingranaggi lo troverai spero...
cerca i rivenditori di articoli tecnici industriali.
Male che vada io ne ho uno vicino che ha buoni assortimenti di ingranaggi e sento, si chiama ATI Morganti e credo la conosca bene pure Zeffiro.

Hasta la vista

[Enzo1945]

Cosa è il modulo della ruota dentata? Come si misura? perchè andandolo a comprare non vorrei fare: non solo figuracce ma non farmi dare una cosa per un'altra!!!! Grazie!!!!!!!!!!!!

Ho un amico che vende libri anche usati chiederò a lui!!!

[Ospite]

il modulo, detto in parole povere è la grandezza del dente dell'ingranaggio.

[Tuco]

Appena ho il tempo di attaccare lo scanner al computer, ti faccio un esempio illustrato
cosi' si capisce meglio. E' un concetto non troppo immediato, e' piu' che altro una definizione, non si misura direttamente, ma si calcola a partire da misure.

[nippur]

mi accodo all'Inesperienza di Enzo......
dunque con il tuo esempio illustrato dovremmo calcolare il modulo dei nostri due ingranaggi per poi richiedere al rivenditore l'ingranaggio di pari modulo?!?!?(se il rivenditore mi fa una domanda in più sono fottuto)
correggimi se sbaglio, ma sono una talpa nonchè capra.

[Ospite]

il diametro esterno di un'ingranaggio è : numero dei denti x (modulo +2 ) ....esempio : modulo 1 denti 100 = diametro esterno 102 mm ....

[nippur]

scusa Carlo, ma sono tardo, poi stamane ci azzecco meno del solito

ma come faccio a sapere che modulo è??

[Ospite]

bè , conta i denti e misura il diametro....poi applica la formula che ti ho messo , ma al contrario...