PAV 120B

[darix]

Infatti messo un po' di olio negli ingranaggi e trattenuta la ghiera della flangia dell'autocentrante, il problema del rumore si è nettamente ridimensionato....

[__joe]

Bello bello questo tornietto!! Complimenti

Ora vogliamo un video di una bella tornitura

[yrag]

Era ora che girasse !

[darix]

come dicevo domani dovrei fare la "modifica" della chiocciola. se va tutto bene fra domani sera e domenica sera dovremmo avere i trucioli. Si, domenica sera.... perché di mattina vado.... a mare!

[shumhaker]

L'ingranaggeria del ritardo non è silenziosissima, cosi come quando innesti gli avanzamenti, ma non dovrebbe essere neanche "peroccupante" come rumore.
Comunque...ben venuto nel club dei possessori di TORNI VERI ;-P

[darix]

Grazie Toni. Ancora però non è pronto...

[darix]

Ho terminato la modifica della chiocciola

20141019_205705.jpg

è stata dura, ho dovuto fare tutto prima di cena, visto come ho trascorso la giornata di oggi....

1413748934191.jpg

[yrag]

Photoshop, eh ?

[darix]

no. Se vuoi metto anche le altre....

ah, ma parli della chiocciola?

[yrag]

[onorino]

ma oggi siete stati tutti al mare ? a me non piace.

rosic rosic rosic rosic

[darix]

Altro passo avanti...

20141020_203713.jpg

Sono dovuto impazzire per mettere a punto la chiocciola modificata ed il lardone conico... Ma alla fine per fortuna sembra che funzioni tutto bene.

[darix]

Oggi il PAV ha fatto i primi trucioli. I primi di questa nuova vita.
Ho creato una boccola di centraggio per poter usare decentemente la torretta TIPO A, che è un po' grande...
Nel complesso non mi posso lamentare, con l'automatico viene una finitura a specchio!
Non ho ancora misurato nulla, per controllare eventuali errori di conicità o la quota (e l'allineamento) della contropunta. Ho forato ma la punta "ballava", quindi qualcosa da correggere c'è di sicuro.
Penso che per una vera messa a punto ci vorrà un bel po' di tempo... Devo mettere a punto un po' tutto, la testa, il motore, le bronzine.... Ho utilizzato quel VG10 senza particolari problemi di surriscaldamento, noto che il motore manca un po' di potenza, ma probabilmente devo mettere bene a punto l'inverter.
La cosa più noiosa è che i morsetti dell'autocentrante sono molto usurati in punta. Li prenderei anche muovi, ma si dovrebbero rettificare, il che mi da noia... il mandrino è un GFB Universal da 130mm.
Appena avrò un minutino devo costruire la chiave perché oggi stringere il pezzo utilizzando un giraviti è stato uno strazio. La chiave tra l'altro non è né da 1/2" né da 1/4". Non è neppure da 3/8".... è da 10mm! E vabbè, con la fresatrice posso fare tutto quello che voglio.
Se qualcuno avesse dei consigli per la messa a punto, sarei molto grato!

[onorino]

inizia con una sistematina ai giochi e poi un problema alla volta , la rettifica dei morsetti alla fine , se il tornio è imbananato non verranno bene.

[shumhaker]

tendono a perdere l'allineamento della contropunta ... verifica. :D