Ingranaggi tornio AIRONE

[andrea230770]

Ciao piersk, scusami se non ho potuto risponderti prima....... pensavo di essere l'unico a possedere ancora un tornio così vecchio, anche se ha ancora un suo fascino...... dunque, io non è che abbia fatto un lavoro proprio professionale, per come stava messo il mio si può dire che ora è tornato quasi nuovo, non so se hai visto le foto, ho smontato praticamente quasi tutto compreso l'albero del mandrino, comunque le guide all'infuori di dargli una bella pulita con frullino e dischetto a carta lamellare da 120, non gli ho fatto altro..... in realtà appena ho un pò di tempo dovrei provare a dargli una leggera rettificata, anche se l'intenzione mia è di cambiarlo semmai più in là con uno un pò più recente.... per quanto riguarda le parti verniciate le ho prima sgrassate, carteggiate e poi verniciate con una normalissima vernice ad acquaragia anche se non so se è molto indicata per questi lavori, tutte le parti di metallo tutte spazzolate con con la moletta ad aghi di metallo fini e poi per finire una bella lubrificata con nafta con un goccio d'odio :-)
Un saluto
Andrea

[yrag]

"comunque le guide all'infuori di dargli una bella pulita con frullino e dischetto a carta lamellare da 120, non gli ho fatto altro....."

Era l'unica cosa da non fare...

[giacomo328]

io conosco uno in alta Lombardia che non la penserebbe come te

[piersk76]

Nuooo,il frullino noooo!!!dannoso!!!
Il mio ha le guide un po' segnate dall'usura,certamente una macchina con prestazioni d'altri tempi,
ma pur sempre solida e di facile manutenzione..a proposito in che anni è stato prodotto l'Airone dalla PBR?
Qualche idea sui costi per rettifica guide??