Problemi elettrici/elettronici

[diggia2]

BEEEEP...BEEEEEEP!!!FATE LARGOOO!

[darix]

[yrag]

Vedo che qualcuno è meglio attrezzato.
Bella macchina Diggia, complimenti !

[diggia2]

Grazie Yrag!
I vecchi OM hanno un gran fascino,poi 'sto Tigrotto col ragno è perfetto per l'hobbista da recupero

Darix non l'avevi messa anche a posto la vespa?non hai mai pensato di assicurarla come mezzo d'epoca?se non ricordo male con una polizza puoi assicurare fino a 3 mezzi....ti si potrebbero aprire nuovi "orizzonti",io mi informerei..

[diggia2]

Fermi tutti!!!

Scanso "equivoci" appongo le insegne della ditta

[yrag]

La pensione non mi consente spese folli, però se trovo qualcosa a buon prezzo, do via il compattatore e prendo qualcosa del genere, lo vedo più adatto.

[Autronic]

Marco, prima di buttarlo, controlla se hai tensione tra i tre fili gialli, non vorrei che lo statore sia a due sole bobile con massa comune che esce direttamente dall'interno, non so su che tipo di moto, ma tra i miei vaghi ricordi dell'epoca, c'era qualche cosa di simile!!!

[darix]

Niente Fab, avevo già provato. Non esce nulla dai tre fili. Li ho provati anche tra loro facendo le 3 permutazioni possibili (1-2, 1-3, 2-3) e la risposta è sempre la stessa: ZERO!

[darix]

Ci penso a "ripararlo"... ma faccio alcune considerazioni: sto motorino ha 34.000km, i dischi dei freni finiti, la campana della frizione deformata, le plastiche cominciano a cedere... e poi: riparo lo statore, ok? metto in moto e magari me lo ribrucia perché è rotto anche il regolatore..... Non so, non mi pare ragionevole. Lo scooter funzionante avrebbe un valore commerciale di 500€, lo riparo spendendone la metà... Ma mi conviene? devo poi sperare che non si rompa più nulla, cosa alquanto improbabile....
L'ho messo in vendita adesso a 200€, precisando il danno.... vediamo se qualcuno è interessato. Se no mi sa che tolgo qualche pezzo e quel che resta lo rottamo....

[Autronic]

Marco, se la situazione è questa, hai fatto le giuste considerazioni e non val la pena di spenderci sopra, pensavo che il valore del mezzo fosse più alto!!! Però mi incuriosisce il fatto che si siano bruciate tutte e tre le bobine, se così fosse, credo che sia dovuto alla bruciatura dei diodi del regolatore, di conseguenza la tensione della batteria rientrando nello statore ha bruciato gli avvolgimenti, altrimenti mi suona strano e ipotizerei una smagnetizzazione del rotore; purtroppo però, non sono più nel settore motocicli, per cui non ho più le dovute conoscenze in merito, e cio che ho esposto e solo una mia teoria.

[darix]

si Fab, i conti li ho fatti. Non vale la pena ripararlo, anche perché ultimamente si sono rotte un bel po' di cose... Diciamo che sta letteralmente "crollando". Pure io penso che si sia rotto il regolatore e di conseguenza lo statore...

[yrag]

Diggiaaaa.... c'è lavoro per te...

[Autronic]

Marco, bisogna ammetterlo, lo zio a sempre ragione.......!!! Non a caso è stato il primo a darti il consiglio giusto!!!

[darix]

Diciamo che lo zio ha la risposta automatica.... Se era rotto il regolatore, non buttavo via un intero motorino.....

[yrag]