MECCANICA e DINTORNI

Quello della seconda foto mi sembra un utensile finitore con angolo di 80°. Verifica col contafiletti l'angolo. Se è questo va utilizzato alla fine con passate di pochi centesimi.

Questo è una miniera di informazioni: https://www.youtube.com/watch?v=boACc5NgH-I
Ma guardate al minuto 25.08:
Notate nulla?

Video fenomenale! Ma come hai fatto a scovarlo?

Diciamo che questa è la procedura più semplice. Tuttavia, poiché la parte da molare è circa 2 mm andrei ad interessare la parte inferiore di supporto alla placchetta. Vedrò come posso fare. Ritengo che ancora più semplice dovrebbe essere intervenire da sopra, abbassando il canale rompitruciolo, senz ...

Quindi niente scorciatoie tipo abbassare il gradino. Appena ho fatto vi dico.

Grazie del'informazione, a riuscirci a molare tutte le facce! La cosa più semplice e meno invasiva sarebbe abbassare la faccia superiore. Cinecittà.

OK. Il problema è che non ho idea di come molarlo per mantenere i corretti angoli. Nel senso che debbo molare le due facce nonché la faccia superiore (con gradino rompitruciolo) oppure soltanto la faccia superiore, abbassando il gradino? Se agisco solo in prossimità dello spigolo rovinato non si sb ...

Purtroppo un arretramento del carro con la punta dell'utensile (P10) appena appoggiata ha determinato la scheggiatura della punta. Mi chiedevo, ammesso che riuscissi, come posso molarne lo spigolo per tirarne fuori un qualche utilizzo.

Può tornare utile il seguente link:
http://www.sandvik.coromant.com/sitecol ... 20-031.pdf

Si,si. Pensavo che con l'avanzamento assiale il carrino dovesse essere necessariamente a 30°. Certo il metodo è un pochino laborioso!

Dei due esempi dell'allegato il secondo è quello da te suggerito, con penetrazione obliqua e carrino a 30°.
L'esempio n. 1 non mi è tanto chiaro, perché non ne capisco la logica della penetrazione radiale e assiale.

L'unico vantaggio dovrebbe essere una minore usura dell'utensile.

Fra le modalità di filettatura, soprattutto per i passi sopra 1, ho letto che, sempre con carrino a 29,5° e utensile perpendicolare all'asse, si può alternare il carro trasversale ed il carrino in modo di impegnare, ambedue i lati dell'utensile. Con l'accortezza di fare passate con il carrino con ra ...

Sempre più chiaro, mi ero reso conto di dover calcolare l'ipotenusa. Molto immediati i disegni su sfondo nero! Complimenti!
In effetti avrei potuto cercare le risposte sul web, ma con gli amici del forum faccio prima e meglio!

Era già stato detto ma mi mancava l'anello di collegamento. Adesso tutto è chiaro! Thanks Enrico.