MECCANICA e DINTORNI

una vibrazione del rotore ogni volta che passa per una certa posizione, e' solamente uno squilibrio del rotore, che non e' stato bilanciato accuratamente
succede sia sull'autogiro che sull'elicottero

Quello che voglio sapere è se la formula e giusta

Sì la frizione centrifuga serve per ingaggiare progressivamente il rotore al motore in modo da mettere in moto il motore col rotore fermo, poi accelerando il rotore si muove piano piano

I dati inseriti sono puramente indicativi

i dati richiesti dalla formula sono : coefficiente di attrito del ferodo raggio dove le masse centrifughe sono a contatto col ferodo spinta in Kg delle masse centrifughe sottraendo il carico delle molle di ritegno numero delle masse raggio di contatto delle masse sul ferodo in metri = 0.1 ...

devo progettare una frizione centrifuga e la formula che mi hanno dato, per il calcolo della coppia trasmissibile mi sembra un po sospetta per questo cerco una persona che ne sappia qualcosa in modo da poter fare controllare questa formula , cosi evito di costruire una frizione che non trasporta la ...

cerco un' ingegnere per un rapido consulto su una formula che mi hanno dato per il calcolo di una coppia trasmissibile da una frizione centrifuga
quello che mi serve sapere se questa formula e valida oppure no

ho comperato molto bene da loro ( sono vicini ) hanno di tutto dalle micro viti in su ho trovato anche i dadi sinistri da 5-6-8-10

Giacomo ti ringrazio per la dritta, era quello che cercavo,
li ho contattati e spero che mi rispondano positivamente

non ho mai parlatodi brasare, li cerco finiti di fabbrica, se riesco a capire come si chiamano
perche dalle mie parti se cerchi qualcosa al difuori del nuormale sei tagliato fuori, prima ancora che il commesso abbia capito cosa stai cercando

la lunghezza totale e' di 30/35 mm

essendo uno dei tanti pezzi "critici" per un'elicottero ulm, e' il prigioniero che tiene il tirante per il cambio passo del rotore di coda, mi serve un materiale dove le fibre siano deformate per rullatura,come tutta la viteria che uso, non tagliate dalla filiera

perche la parte non filettata e' piu' precisa di diametro, rispetto ad un filetto, dove va posizionata una testina snodata foro 6 mm il prigioniero da una parte e' fissato in un pezzo poi c'e' la testina snodata, poi una ranella maggiorata conica, per impdire che se la testina si disfa la forza ...

sto cercando dei prigionieri filettati alle 2 estremita da 6 MA con una parte centrale senza filetto lunga circa 10 mm qualcuno sa come si chiamano o sa darmi delle indicazioni su dove trovarli o un codice uni qualcuno potrebbe dire "fatteli" ma miservono con il filetto rullato come tutte le viti ...

il problema non e' la qualita' del materiale (potrebbe anche essere titanio) ma il dimensionamento