MECCANICA e DINTORNI

Vi ringrazio per le vostre opinioni che per me sono importanti. Ho premesso che non lo avevo ancora piazzato, ma era tanta la voglia di metterlo in moto che non ho resistito. Ho notato una cosa rispetto al SAIMCA (Saimp) che ho avuto modo di utilizzare e che ha 4 marce + riduttore a 2 velocità. Con ...

Avevo pensato anch'io alla flessione del pezzo ed è per questo che l'ultima passata l'ho fatta leggerissima (circa due centesimi non di più).

Oggi ho fatto una prova, anche se il tornio non è ancora piazzato e non è esattamente in piano. Ho preso nel mandrino autocentrante un tubo di ferro di grosso spessore e 40 mm di diametro. Ho fatto qualche passata per una lunghezza di 205 mm (l'ultima passata l'ho fatta di circa 2 centesimi di a ...

Per il momento ho messo un tappo da 3/8 per impianti idraulici e ho ordinato su internet dei tappi di plastica simili all'originale. Nella scatola Norton c'era molto più olio del dovuto. Mi pareva nuovo a giudicare da colore, quindi l'ho messo da parte per il futuro. Ho quasi finito di pulire il ...

Oggi ho scolato l'olio della scatola Norton. E' come hai detto tu. La scatola della testa è separata dalla Norton da un diaframma. La pompa pesca dal fondo della scatola Norton da dove parte un tubicino di gomma trasparente che sale alla pompa che è dentro la scatola testa. Dalla pompa l'olio passa a ...

Non sono esperto, è la prima volta che guardo dentro a un tornio. Però il manuale che ho trovato in rete è piuttosto chiaro. La spia del livello è una sola in basso sulla scatola Norton e il circuito dell'olio è unico per testa e scatola Norton. Forse il manuale non è quello originale? Purtroppo non ...

Ho aperto il coperchio della testa e ho verificato che l'olio circola regolarmente. In uscita dalla pompa c'è un tubicino verticale di alluminio (in corrispondenza della cupoletta trasparente sul coperchio) da cui zampilla l'olio a dimostrare che l'impianto funziona. Il tubicino è leggermente storto ...

Nel grembiale c'è una pompetta manuale che se ho ben capito serve per lubrificare le guide che quindi utilizzano l'olio del grembiale. Mi avete dato ottimi suggerimenti. Farò un controllo del circuito per essere certo che l'olio circoli poi faccio i livelli con l'olio idraulico e mi faccio un'idea d ...

Ho letto un bel po' di posto su vari forum. Pare che i dubbi sull'olio siano generalizzati. Su Amazon ho trovato questo: https://www.amazon.it/litri-PEMCO-Hydro-Olio-idraulico/dp/B00KA7DQ4U/ref=asc_df_B00KA7DQ4U/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=501228988519&hvpos=&hvnetw=g&hvrand ...

Grazie per le tue "dritte" spero di aver capito quasi tutto. Quando dici " tornisci una barra a misura", intendi dire che devo tornire a sbalzo un pezzo abbastanza grosso di diametro da non flettere e controllare poi se il diametro vicino al mandrino e il diametro all'altra estremità sono uguali o ...

Ho acquistato un Labor 160 S e ho cominciato prima di tutto a ripulirlo dallo sporco di anni che si è incrostato. Pare che funzioni tutto, ma devo controllare in primis il circuito dell'olio di testa e scatola, perché nella spia a cupola che è sul coperchio della testa non si vede niente e non si ca ...

Salve a tutti, mi chiamo Massimo e abito a Marradi, in provincia di Firenze. Da sempre appassionato di meccanica, col tempo sono riuscito a farmi una piccola officina dove mi diletto nei fine settimana. Il Forum è molto utile per imparare ciò che non so ancora e spero che avrete la pazienza di i ...